Beiträge von derbysk

Das ist ja gute Info. Nur, ich halte es wie in der Medizin. Eine Information alleine bedeutet noch nicht, dass ich mein Gesundheitsverhalten oder Verhalten hier allgemein ändern muss.

Da für mich nicht bewiesen ist, dass ein erhöhter Kupfer- und Siliciumgehalt im Mineralöl die Arbeitsfähigkeit des Motoröls herabsetzt und verkürzte Motorüberlebenszeiten verursacht, lass ich es dabei bewenden und wechsle nicht vorzeitig das Motoröl nach der Einlaufphase.

Ganz einfach.

Es gibt in der Empirie viele Hypothesen, die werden geprüft und dann verworfen. Und einige wenige werden bewiesen, und dann hat man dazugelernt.

Gruß Hartmut

Danke @Chucky101 Oli, dass Du an mich denkst ...

den VO hätte man schöner in Szene setzen können. Na ja, die Technik ist toll, das Herz könnte stärker pochen, liegt aber nur am Fotosetting - mit 3 Türen sähe diese Farbkombi für mich besser aus

@Logan5 Hier steht alles: Offizieller MINI-F56-Forum-Kalender | Alle Informationen dazu hier! | Bilderupload bis 01.09.2015

Martin, da hast Du schon recht, es wäre eine Spielerei, die ablenken könnte... so sind die Minifreaks manchmal ... verspielt.

In der Schweiz und Österreich auch nicht unproblematisch, diese dort zu verwenden ...

Gruß Hartmut

Die Kommentare sind allerdings lustig ...

Wenn sie den Works mit Normalfederung testen, den Corsa OPC mit knüppelhartem Koni- Fahrwerk ...

was vergleichen die Auto-Bild-Sportcars Redakteure da eigentlich? Rundenzeiten?

Da können sie gleich mit Seifenkisten rumfahren

Ja, danke @ALumni für den Hinweis. Wir werden unseres erst mal testen aus dem Auto raus.

Und OT war auch richtig

Mein Sohn hat da Ahnung, besitzt ein Set mit guter Qualität. Vielleicht können wir uns das ausleihen. Er macht in der Woche zum 5.9. eine Musikfreizeit. Ich hoffe, ich kann ihn überreden, uns das zu leihen.

Erst neulich die Szene im Film Paris-Texas. Der Sohn, Hunter, trifft seinen Vater Travis wieder, nachdem der 4 Jahre verschollen war. Er verlässt dann seine Pflegefamilie,um mit dem Vater auf die Suche nach seiner Mutter zu gehen, gespielt von ... anyone ... weiß es?

Er erklärt seinem Vater ganz schnell, was sie für die Suche brauchen. Da kommt dann sofort ein Set Walky Talky ... mit dem Spruch " Papa, man kann nie wissen!!!"

Rätsel? Ach so, Göran, Du meinst Woodoo ...

Ah sooo, die Geduld, ...
... die warten wohl auf einen Antrag von Dir, sie möchten doch bitte umrüsten

Schön erklärt, der Motor an sich ... Valvetronic ... Doppel-Vanos ... Ventilsteuerzeiten in Abhängigkeit von Drehzahl.

Aber die eigentliche Frage, was Twin-Power Turbo heißt oder heißen soll. - Hat er nicht erklärt

Ihr erinnert Euch an die Diskussion, dass beim Vierzylinder die Abgasströme über zwei Wege auf die Schaufeln geführt werden. Beim Dreizylinder wohl nur über einen. Trotzdem der gleiche Name für alle 3- und 4-Zylindermotoren.

Zitat von Andreas Ringli

Doch was bedeutet TwinPower-Turbo? Ein BiTurbo? Keine richtige Evolution und nur Marketing-Gefasel?
Zweimal nein. Denn bei den neuen Motoren von BMW mit dem internen Namen „BMW B48″, die im neuen MINI John Cooper Works, im Cooper S und im Cooper schlummern, hat BMW eine Turboaufladung, Benzin-Direkteinspritzung, eine variable Nockenwellensteuerung auf der Einlass- und Auslassseite (Doppel-Vanos) sowie eine vollvariable Ventilsteuerung in Form der von der BMW Group patentierten Valvetronic eingebaut.