@schorschfranzose2016 Ganz ehrlich - was erwartest Du denn?
Du hast keine Probleme mit deinem schönen Cabrio.
Ich verstehe den Sinn Deiner Postings in diesem Thread nicht. 
Dieser Thread ist für Betroffene .... Es gibt OT Threads zur Genüge, um zu Plaudern.
Einen schönen Namen hat sich der Anderl @Channa_bavaricus ausgedacht: ich füg noch hinzu "Crazy "
Crazy Sunflower - verrückte rasende Sonnenblume 
Oben ohne? 
Wirklich chic die Unionflag Spiegel - passt super 
Mirko, da hast Du meine volle Sympathie ... Auch vom Unterhalt ist der Mini deutlich günstiger als der 718.
Du hast einen Super Fahrbericht hingelegt, vielen Dank!
Technikbegeistert bin ich auch, aber ich muss nicht alles besitzen
Die Wolken passen zu einem Ölbild:
HMS Helly 
VO gegen - wie nennen wie dieses tief-orange bloß ?
Mir gefallen sogar beide Farben 
Aber nur ganz wenige Chargen betroffen beim Cooper - um jetzt nicht aus der Mücke einen Elefanten zu machen ... Problem bekannt heißt noch nichts über die Zahl der Fälle. 
Das ist längst nicht vergleichbar mit den Cooper S Fällen oder gar mit der Zahl der Fälle bei der VW TSI Steuerkettenproblematik
Ist ein bisschen dumm gelaufen, dass es ausgerechnet den Autobild Testwagen Active Tourer erwischt hat.
@quintana Ähmmm - tut mir leid, hab nicht gefunden, dass Du den Motor nie ausgeschaltet hast
Das war die zweite Frage - nach einer Pause während der 695km
Zustimmung - diese kurzen Beschleunigungen machen praktisch gar nix, wenn man danach gleich wieder ins gleiten übergeht
Meine Frage ist noch offen
@quintana Das ist vormittags am besten zu meistern - Samstag zum vergessen.
Mir ist noch was gekommen. Jedes Zündung aus setzt die Restkilometeranzeige auf Null - Beispiel Pinkelpause - war es das?
