Schwerer als die Original mini Felgen zu werden ist kaum möglich, siehe hier:
Wow, 11kg für die Originalfelge in 17". Dann bin ich ja entspannt, wenn es 12kg bei 19" werden 
Wobei 9kg cool wären.
Beiträge von Mitch
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Motec hat schöne Sachen, stimmt. Aber ich hab noch eine Quelle vergessen…
Leider auch nicht viel Y dabei und nicht alle in 19" verfügbar. Die letzte Felge (MF1) ist eine Schmiedefelge aus Magnesium, wiegt bei 8x19" nur sagenhafte 7,2 kg.
MB habe ich momentan auf dem GLE, als Fünfstern. Und die goldene Y-Speiche hatte ich auch schon in die engere Wahl genommen. Allerdings ist sie sehr klassisch und passt evtl. nicht so ganz zu einem ganz modernen Auto.
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Wobei die Sparco in 19" in Kombi mit den Bronze-Details beim SE bestimmt auch gut harmonieren..
Quelle felgenoutlet
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Danke, aber ich meinte "andere" Marken als OZ oder Sparco
Das Vielspeichendesign bin ich jetzt die letzten 4 Jahre gefahren, daß ist raus.Daher wie oben. Y-Design oder 5er.
MOTEC hat da echt viele schön sachen. VG
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Danke! Sind sehr stimmige Proportionen bei dir.
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Sehr schön ! Das Felgendesign ist auch prima. Und TÜV-seitig alles okay (außer Platik weg-dremeln?).
Was meinst Du mit "hinten 1cm höher"?
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Sieht gut aus !!
Mit 215/40 wird es dann wahrscheinlich noch mal etwas mehr Aufwand. Hast Du auch Bezug zu anderen Marken in 19" ? Entweder suche ich etwas übertriebenes in Gold wie die Motec MCR4 oder 9EVO (gibts beide auch in 18" und schwarz) :
motec mcr4.jpg fondmetall 9evo.jpg
Oder klassisch schwarz wie die GMP Dea bzw. Fondmetall Alke :
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ich glaube bei 19 Zöllern musst du die Radkästen bearbeiten.
Wenn es nur Kunstoffbearbeitung ist, ist das kein Problem, nur ans Blech möchte ich nicht. Beim Smart mit 18" musste ich die Radkastenverkleidung mit Wärme auch etwas ausformen.
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Die 19" kosten nicht wirklich viel mehr. Gewindefahrwerk ist schon gesetzt
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Das weiß ich
Da gibt es auch genug Felgen, die mir gefallen.Mich reizen aber die 19“……
