Beiträge von RoadJack

Die DTE Box ist gut! Die Mehrleistung ist auf jeden Fall da, bin noch am Testen. Habe jetzt erst mal Super+ getankt (empfiehlt sich bei Benziner Tuning immer) und da sollte noch einwenig mehr kommen.

Was gegenüber ECU Tuning fehlt ist leider die Anpassung der Gaspedalkennlinie, die ist mir auf Comfort und Green einfach zu träge, auf Sport passt es gut, aber dann entfällt leider Segelen und die Lenkung ist mir zu störrisch und schwergängig.

Daher teste ich jetzt noch eine Pedalbox, damit sollte es dann passen. Es ist schade, dass man die Modi nicht frei konfigurieren kann, im G20 oder G29 z.B. konnte man Motor/Fahrwerk/Automatik und Lenkung getrennt konfigurieren und das war schon ideal.

Update: 300 KM BAB A5 u.a. mit vielen Überholvorgängen, Ausdrehen in Comfort/Sport: 6,3l, zurück überwiegend im Green Mode und viel Segeln: 5,5 bei einem Durchschnitt von 115 km/h (dabei max. 160 bei einigen Etappen, kaum Stau/Baustellen).

Das lässt sich gut an, gerade auf das Autobahn hätte ich mehr erwartet. Ich bin schon der Meinung, dass gerade das Segeln bei vorausschauender Fahrweise eine Menge bringt. Geht mir bei meiner Benziner C-Klassse ebenso.

Ich muss auch sagen, Fahrspaß im Mini hat man immer, auch beim Spritsparen

bei mir steht jetzt nach 400 km Einfahrzeit 7,8 im BC. Cooper Carbio, DSG und 17“.

ich fahre den B38 im Cooper Cabrio seit 350 km mit DKG und bin begeistert! Der läuft schön smooth schon ab Leerlaufdrehzahl und ist vorne angenehm leicht auf der VA, fährt sehr ausgewogen ums Eck. Macht richtig Spaß, verbrauchsmäßig könnte er etwa besser sein (8l, wird hoffentlich noch weniger) und nach der Einfahrzeit wird es eine Box mit ein paar PS mehr geben. Insgesamt aber ein sehr stimmiges Paket für meinen Geschmack.

habe mal geguckt: da gehen keine Kabel zu den Dämpfern, also wird es passiv geregelt und lässt sich nicht verstellen. Wie gesagt ich finde es ausgesprochen gut und besser als jedes normale Stahlfahrwerk ohne adaptive Dämpfer, denn die Amplituden werden gut geglättet, ohne das der Mini poltert oder krachend über Schlaglöcher fährt.

Das KW SC hatte ich 2x: 1x top, 1x flop (da unterdämpft). Ich baue da nix um, für mich passt es so wunderbar.

habe jetzt das Cabrio BJ 2024 mit adaptivem Fahrwerk: da lässt sich nix einstellen. Ich gucke nachher mal, ob da Kabel zu den Dämpfern gehen.

Fährt sich aber ausgesprochen gut!

?? Wie, ich habe ihn bestellt und musste so lange warten, da hatte ich keinen Einfluss drauf.

Bin froh, dass ich noch einen bekommen habe. Drüben musste man früher 10J warten, dafür geht es ja noch;-)

mein Cabrio kommt in 02/2024, bestellt im Juli.

ja, Handschalter. Du hast recht, das DKG wird im Konfiguratior erst später bei den Paketen angeboten. Im Juli meine ich, kam die Auswahl im Anfang bei der Motorisierung, bin aber auch nicht mehr ganz sicher.

Das wäre natürlich schön, wenn das klappen würde, ich frage beim Händler zur Sicherheit noch mal nach.

Im Juli hatte ich einen Cooper mit DKG bestellt nun sehe ich, dass nur noch HS aktuell bestellbar sind. Hoffe, meiner kann noch so gebaut werden, ansonstenmuss ich wohl stornieren, was schade wäre.