Die MINI/BMW Ingenieure werden sich zu 100% etwas dabei gedacht haben - diese „Konstruktion“ ist, bei großen Stückzahlen, sehr teuer.
Ich könnte mir vorstellen, das es hier um die Reduzierung der db (Standgeräusch) geht um die neuen Grenzwerte ab 01.07.2026 einhalten zu können - je nach Fahrzeug 68 bis 72 db.
Wo du recht hast, hast du Recht👍
Alles anzeigenGuten Tag zusammen,
da mein letztes Navi update von 2018 ist,
suche ich ein funktionierendes und möglichst aktuelles Update inklusive fsc.
Dies funktioniert nur vom Stick.
gibt es jemand der helfen kann ?
foto war vor dem letzten update
Du könntest im Mini2. Forum den User „shadow530“ anschreiben - der kann weiterhelfen.
Evtl. kann mal jemand in den nächsten Tagen drunter schauen - ob das wirklich so ist.
Servus Michael,
hab deinen Thread nach dem Verkauf meines S gar nicht weiter verfolgt - schaut klasse aus nach Verbau des SC.
Danke, leider geht der "kleine" am 18.01. und wird durch einen Z4 M40i ersetzt.
Ich wollte den "kleinen" meiner Freundin geben - die möchte aber das Smart Brabus Cabrio (auch meiner) nicht hergeben
Ich finde das Single Endrohr richtig gut 👍
Dein Cabrio sieht echt sehr schön UND TOP gepflegt aus!
Pflegst du selbst?
Mir graut es schon vor meinem neuen (gebrauchten, 2-Jahre alt) Z4M40i - schwarz...
Das das Teil ein Grund hat, war mir schon klar, aber das man so oft mit einem so hohen Fahrwerk aufsetzt kannte ich bis dato nicht.
Ich finde das Standard Cooper S Fahrwerk echt schlecht, hart, hoch und ich bin unzufrieden. Letztendlich ist ja Mini ein kleiner BMW und sowas kannte ich von meinem 1er F21 nicht.
Ja, das originale Fahrwerk ist ok - mehr aber auch nicht.
Das/mein KW-SC ist trotz 35mm Tieferlegung deutlich angenehmer zu fahren, gerade bei Bodenwellen und Querfugen nicht mehr so bockig, unharmonisch.
Die „kleinen“ Spoiler vor dem Vorderrad haben aerodynamische Aufgaben.
„Verwirbelte Luft am Vorderrad“ kann zu Geräuschen am Vorderrad führen.
Bei Audi wurden solch kleine Spoiler (schon länger her) Nachgerüstet um Wasser „in Richtung Bremsscheiben/Vorderrad“ wegzuhalten/ fernzuhalten.
Bei Ford wurden die „Radspoiler“ teilweise zur Stabilisierung einer unruhigen Lenkung (bei sehr hohen Geschwindigkeiten) eingesetzt.
Eines könnt Ihr glauben - würden die kleinen „Spoiler“ keinen Sinn machen, würden die sofort eingespart.
Teilweise geht es bei Einsparungen der Fahrzeughersteller um Cent-Artikel - da hätten solche „Spoiler“ ein traumhaftes „Einsparpotential“ - weil teuer.
Meine Empfehlung - einfach dran lassen!
Mega schick! Glückwunsch und viel Spaß damit!
Danke 🙏
Dafür verlässt mich mein wunderschöner JCW wieder😩
