Beiträge von michaelrs

Zitat von Moeffi

Ich bin auch der Meinung, das die 40 PS mehr mal gerade gar nichts ausmachen. Im Clubbi fahren wir anstelle 192 PS mit 306 ps seit 80k Km.

Du hast natürlich vollkommen recht - ABER - sobald ein „Softwaretuning“ bemerkt und sogar hinterlegt wird, ist i.d.R. auch jegliche „Kulanz“ dahin.

Die unterschiedlichen Foren sind doch voll davon.

Sobald ich eine Tuning-Software aufspielen lasse, muss mir bewusst sein, dass es im „Falle des Falles“ teuer wird und ich NICHT auf „Kulanz“ seitens des Herstellers hoffen darf - in dem Fall braucht man Eier und finanzielle Rücklagen.

Warte doch erst einmal ab👍 was der Kulanzantrag sagt.

Hat dein Händler das Softwaretuning bemerkt?

Oder hat es der BMW-Diagnosetester festgestellt und einen Eintrag im System hinterlegt?

Einfach abwarten und bewerten lassen.

Selbst wenn sie dir € 500,- bis € 600,- abziehen lohnt sich die Mühe kaum.

Höchstens - wenn du die die Bremsen selbst wechseln kannst und nur die Kosten für die Ersatzteile/Material anfallen würden.

PS Bitte unbedingt einen Kulanzantrag über deinen Händler stellen - wer weiß was passiert, mehr als nein kann BMW/Mini nicht sagen.

Ich drücke dir ganz fest die Daumen👊👍😀

Zitat von matthaeus28

Danke für die schnelle Rückmeldung!

Ich bin aus Wien.

Aber macht ein gebrauchtes Sinn? Ist Revision nicht fast besser? Beim gebrauchten hab ich das Problem / Risiko dann doch auch in absehbarer Zeit oder?

Ich ärgere mich so… beim Kauf hab ich noch herumgetan wegen dem Chiptuning und dachte mir dann was soll’s die 40 PS mehr.

Wieder was gelernt………

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Mach dich jetzt bloß nicht verrückt - das Getriebe wäre vermutlich auch ohne das Softwaretuning kaputt gegangen.

Bei der angegebenen Laufleistung von 115.000 Km und „nicht alle Inspektionen/Wartungen“ bei MINI/BMW gemacht hättest du sowieso keine/kaum eine Kulanz bekommen.

Ich kann an dieser Stelle jedoch jeden Händler verstehen und empfinde das als logisch.

Ein gebrauchtes Getriebe aus seriöser Quelle mit zugesicherte Laufleistung finde ich persönlich gut.

Eine Überholung des Getriebes würde ich NUR durch einen absoluten Getriebespezialisten machen lassen.

Zitat von matthaeus28

Hallo Lars!
Ich habe leider scheinbar genau das gleiche Problem.
JCW 2018, 115 tkm.

Zuerst recht unauffällig, R braucht etwas lange, und plötzlich 3. Gang massive Probleme.
Kostenvoranschlag neues Getriebe 12 t .. .. ..

Mein Problem: der Vorbesitzer hat ein kleines Tuning (ich glaube Stage 2; also ca 270 PS) durchgeführt. Auto ist topgepflegt und alle Services penibel eingehalten (wenn auch nicht immer bei MINI).
Glaubt ihr da ist was mit Kulanz noch zu regeln? Wäre schon über 50% sehr erleichtert... aber 12 tausend....

Werkstatt bei mir ist leider nicht sehr freundlich - aber ich habe mal gesagt ich möchte einen Kulanzantrag stellen.
Da wurde mir gleich gesagt, aufgrund des Tunings wird das bestimmt abgelehnt. Aber hier in den Foren lese ich, dass es bei dem Aisin scheinbar kein unbekanntes Problem ist.

Gibt es noch einen weiteren Schritt falls die Kulanz abgelehnt wird?

Ist doch nichts unübliches bei den Autos ein leichtes Tuning + die Motoren sind doch auch für viel mehr ausgelegt (und die Aisin Getriebe sollten es doch eigentlich auch aushalten...).


Please help!

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Mit „Tuning“ bist du zu 99,9 % raus.

Das „Problem“ sind die erhöhten Nm, da wirst du es (leider) sehr schwer mit jeglicher Kulanz haben.

Mit einem „Softwaretuning“ muss man(n) sich bewusst sein, im Fall der Fälle wird Mini/BMW (wie jederzeit andere Hersteller auch) nichts zahlen.

Genau aus diesem Grund gibt es sehr viele Gebrauchtwagenkäufer die niemals ein Fahrzeug mit „Softwaretuning“ kaufen würden .

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Wann ist endlich Ende September😢

Sch… warten

Zitat von michaelrs

Hallo zusammen,

nach 21-Monaten Z4 40i brauche ich endlich wieder einen MINI.

Montag bin ich in der BMW-NL und gucke mir ein F67 Cabrio, 7-Monate alt an.

Absolute Vollausstattung in Legend Grey und Yours Dach.

Ich bin mit dem Z4 leider nie „richtig warm“ geworden😢

Ist halt kein MINI👍

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So, MINI Cabrio JCW F67 ist gekauft und wird in 3-4 Wochen geliefert.

Zitat von Bruno

Na dann erwarte Mal nicht zu viel vom F67 😅

Ich war Anfang‘s auch sehr, sehr skeptisch - nach einer Probefahrt (ca. 1,5-Stunden) in einem F66 JCW aber echt begeistert.

Natürlich braucht es (wieder) einige Verbesserung (KW-Gewinde, Spurverbreiterung etc.) Aber das kenne ich ja schon von den ex R und F JCW‘s👍

Hallo zusammen,

nach 21-Monaten Z4 40i brauche ich endlich wieder einen MINI.

Montag bin ich in der BMW-NL und gucke mir ein F67 Cabrio, 7-Monate alt an.

Absolute Vollausstattung in Legend Grey und Yours Dach.

Ich bin mit dem Z4 leider nie „richtig warm“ geworden😢

Ist halt kein MINI👍