Beiträge von michaelrs
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Rechne mit einem Stundenlohn zwischen 170,- bis 190,- EUR je Stunde.
PS Frage doch einfach einmal bei einem BMW-Händler in der Nähe nach👍😀
PSS Da das komplette Federbein raus und zerlegt werden muss, würde ich die Stoßdämpfer mit tauschen lassen. Nicht das die bei 70.000 km kaputt gehen…
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Die Neuen sollte man auch bei einem Fronttriebler immer hinten drauf machen
Gruß Hans II
Genau so ist es!
Das hat mir „damals“ mein Meister in den ersten Wochen der Ausbildung erklärt 👍😀
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Herzlich ❤️ willkommen hier bei den Mini verrückten😀👍
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Eine solch pauschale Aussage ist Unsinn, sorry...
Die Nassbremsungen wurden bei durchschnittlich 26,5 Grad und auch bei durchschnittlich 8 Grad getestet.
Das Trockenbremsen wurde bei bei durchschnittlich 25,5 Grad getestet.
Trockenhandling keine Angabe.
Und JA - im Trockenen, bei Temperaturen über 10/15 Grad, sind Sommerreifen den GJR überlegen.
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In dem Testberich kann man gut erkennen, dass GJR im Sommer schlecht abschneiden…
Aber nur meine Meinung😀
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…ähm, es geht doch hier um einen Mini One/101 PS F56.
Bei einem Huracan oder einem Ferrari 296GTS würde ich mir sorgen machen, auch Autodiebe sind nicht dumm.
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Sehr schöne Fotos UND einfach die schönste Farbkombination 👍😀😎
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Hm…wenn ich ehrlich bin (aber absolut NICHT BÖSE gemeint) gefallen mir die Ganzjahresreifen gar nicht - sehen optisch aus wie Winterreifen und es fehlt gänzlich die elegante Erscheinung eines guten Sommerreifenens.
Ich bin aber auch ein echter „Reifenfetischist“, der auf Profil/Optik und bestmöglichen Grip der Sommerreifen achtet.
Im Winter nur Grip, da reicht mir der/ein GJR.
Bei Felgen stehe ich absolut NUR auf original Felgen des/eines jeweiligen Autoherstellers.
