Ok danke aber komisch, habe jetzt zwei Anzeigen gefunden wo die Verkäufer angeben 6 Gang nun ja egal. Ja was ist denn an dem Aisin Getriebe denn so anfällig??
An meinem „Gott sei Dank“ gar nichts👍😀
Beiträge von michaelrs
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hmm...wieso? Der Programmierer hat gemeint, dass die Software darauf ausgelegt ist...?!?
Das richtig zu erklären dauert mir deutlich zu lange - nur soviel - die wenigsten sog. "Tuner" schreiben ihre/eine Software selbst.
In jeder Software ist eine digitale Signatur des Entwicklers - schaut man sich verschiedene Softwarefiles an - sieht man es.
Viele der sog. "Tuner" wissen nicht, welches Kennfeld geändert wird/geändert werden muß.
Die meisten "Tuner" flashen vorgefertigte Software auf das Steuergerät und gut ist.
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Danke dir.
Ich rufe beide Händler morgen mal an. Den einen wegen Rücknahme und den anderen wegen der Verwendung beim F57 JCW.
Bin ja ein alter weisser Mann und habe schon viele Autos gefahren, aber so ein Durcheinander wie beim Mini/BMW noch nie erlebt. Wahnsinn.
Wenn der Kleine nicht so schnucklig zum fahren wäre, hätte ich ihn bereits verkauft.
Es ist ja nur wegen der „großen Bremse“ an der VA
Es gibt halt nur 3 x passende original Felgen in 17“.
Ich sehe es aber GENAU wie DU - ich mag absolut KEINE Zubehörfelgen👍😀 -
Meine sind nun an der HA auch runter - bei Km 35.000, da ich auch viel mit Tempomat/Abstandstempomat fahre.
Der "Fühler" ist angeschliffen, Belagstärke innen bei ca. 3,5 mm - der äußere Belag liegt bei 5,5 mm bis 6,0 mm.
Da ich noch bis einschließlich 12/2024 Garantie habe und viele Käufer auf ein lückenloses Scheckheft "stehen", lasse ich das bei BMW machen - für schlanke € 395,- Ich überlege evtl. auf einen Z4M 40i G29 umzusteigen - sonst würde ich selbst wechseln.
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Hi Gottfried,
mein S ist vor Facelift Modell, Jänner 2014 - und vor allem ohne Partikelfilter
Hab nun ca. 10k km mit dem Tuning runter und läuft super. Man muß dann halt 102 Oktan tanken - bin nur bei OMV...
LG
Harald
Jede Wette, deine Software braucht keine 102 Oktan
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Vielen Dank! Ich haben ihnen mal geschrieben... Welches Baujahr ist dein Cooper S wenn ich fragen darf?
lg aus Neulengbach
Gottfried
Friedl01
Dein MINI IST BJ. 2022 - also ist das STEUERGERÄT GESPERRT - entsperren nur über FEMTO MÖGLICH
Habe ich dir doch schon geschrieben
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Nein 👎
Damit musst du leben, dass dein Steuergerät nach Finnland zu FEMTO verschickt wird, dort gehackt wird, hoffentlich alles überlebt und dann neu programmiert wird vom „Tuner vor Ort“.
PS Sollte BMW ein Update beim Werkstattbesuch aufspielen, muss dass Steuergerät erneut zu FEMTO um wieder eine Tuningsoftware aufspielen zu können.
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Genau so gehts mir auch, das ist zu unteschreiben.
Ich hatte vor dem Mini F57 JCW einen BMW F22 230i mit ZF-Wandlerautomatik. Diese schaltete um Welten besser. Bereue schon eine Weile das ich den verkauft habe.
Am 15. kommt der Mini in die Werkstatt, auch wegen dem Wassereintritt, mal sehen was dabei heraus kommt.
@ Michaelrs: Schön das du zufrieden bist, aber für 50.000€ kann man für heutige Verhältnisse eine andere (bessere) Automatik erwarten.
Ja, bin ich wirklich 😳 👍😀
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Das JA zu,
1. ist das normal das OBD Buchse und Umfeld beim F56/F57 so offen liegen ..
bzw
2. .. oder wurde beim Service vergessen eine Abdeckung wieder zu montieren?
Sorry, aber ich möchte sichergehen und deshalb lieber nachfragen
Genau wie marco.t geschrieben hat, hat der OBD Anschluß keine Abdeckung👍
Sorry meine Antwort eben war etwas missverständlich 🙏
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Ja, stell Dir die Situation vor, dass Du "schnell" auf der Straße wenden möchtest. Man betätigt den Gangwahlhebel von "D", nach "N", nach "R" und das ganze wieder zurück…
In einer derartigen Situation ist es vor meiner Haustüre in einer 30er-Zone schon vorgekommen, dass ich angehupt wurde, weil es dem anderen Verkehrsteilnehmer nicht schnell genug ging. Da ist es dann schon nervig, da das Problem man nicht selbst, sondern die Technik ist.
Gut das du 1988 noch kein Automatikfahrzeug fahren musstest - dagegen ist das heutige Aisin „Formel1 zauberzeugs“ 😀👍😀
Wenn mich - in der 30‘Zone - jemand anhupt habe ich plötzlich gaaaanz viel Zeit.
