Beiträge von yaris66

Zitat von Bigdog71

damit bleibt es bei der ADAC Karte für den Notfall, als 2. Wagen

Aber Vorsicht bei Aral Pulse für ADAC-Mitglieder und AC-Laden: Ab der 3. Stunde wird aktuell teilweise eine Blockiergebühr mit 0,15 €/Minute berechnet. Stefan Möller warnt daher in seinem Beitrag bei AC-Laden vor dieser möglichen Kostenfalle. Gerade wenn diese Karte nur für den Notfall benutzt wird, hat man das nicht unbedingt auf dem Schirm.
Ich bin nach den Informationen über den "Vorteilstarif" für ADACmitglieder ab dem 01.August sehr enttäuscht und werde die ARAL Pulsekarte dann nur noch für DC-Laden im Notfall benutzen.
Ansonsten habe ich neben EnBW gute Erfahrungen mit IONITY, TESLA, FastNet und EWE Go gemacht.

Deutliche Kritik an den neuen Tarifen von ARAL Pulse für ADAC-Mitglieder. Mit einer Warnung für AC-Lader in diesem Tarif.

Diese Marke sollte man sich merken. Es ist bemerkenswert, was aus China mittlerweile an Qualität und Leistungsfähigkeit auf den Markt kommt. Und das zu unschlagbar guten Preisen. Konkurrenz belebt das Geschäft!
Ein Testbericht von einem wahren "Schwergewicht" im Bereich der Elektromobilität.

Zitat von Dreass

Und was sollte es ohne Wartungsvertrag kosten? Oder steht auf der Rechnung einfach null?

Ich habe auf Anfrage eine Rechnung erhalten, die nicht an mich adressiert ist sondern nur intern zwischen Händler und Mini Service. Es sind mehrere Positionen aufgeführt ohne Betrag. So wie das aussieht, könnten die Beträge verdeckt worden sein oder im PDF gelöscht.

Zitat von Chucky101

Kollege meinte heute, der neue Hyundai Inster

wäre doch DER urbane MINI (S)E - Konkurrent

Der Inster wird ein spannendes Elektroauto in diesem Preissegment. Im Innenraum gibt es praktische Detais wie eine Regenschimhalterung im Fond, einen Tisch, der auf dem umgeklappten Beifahrersitz auf gebaut werden kann und andere pfiffige Ideen.
Ich sehe den Inster alledings nicht als Aternative zum Mini.

Zitat von TSI_150

Der Neue kommt nicht mehr in Frage

Ein klares Statement und nachvollziehbar! Hoffentlich wird von BMW/Mini-Marketing hier mitgelesen, wie "gut" Euer neuer Mini bei den Kunden ankommt.

Zitat von RoadJack

für ein paar Euro mehr hätte man doch ein hübscheres Cockpit machen können, es ist völlig unverständlich.

Ein hübscheres Cockpit hätte man auch machen können ohne dafür noch mehr zu verlangen. Wenn man den Mini nicht gerade ohne Extras sondern mit einem Pauschalpaket für teures Geld kaufern muss, sollte das eigentlich reichen.
Ich bin aber auch der Meinung, dass der Mini in dieser Version von der Kundschaft nicht angenommen wird. Und dass der aktuelle Mini wie bei VW der ID 3 rückblickend qualitativ bald aufgewertet werden wird.

Zitat von Clubmann S

Wo für mich unnütze Sachen drin sind

... macht BMW ein Riesengeschäft. Ob diese Masche auf Dauer funktionieren wird, ist eine andere Frage. Man betrachte nur einmal das wachsende Angebot aus China mit komplett ausgestatten Fahrzeugen, die mittlerweile auch qualitativ einen Mini oder andere Marken deutscher Hersteller vom Preis/Leistungsverhältnis weit übertreffen. Und sogar wie bei dem Modell Xpeng G6 mit 800 V Technologie.......

"Wenn dann Stoff oder schöner: Alcantara und ähnlich Stoffe." Alcantara wäre wirklich eine Alternative zu den Stoffbezügen der Vorgängerserie(n).

Zitat von EMAN

Habt ihr von eurem Händler eigentlich einen kostenlosen Leihwagen bekommen?

Einen Leihwagen hätte ich nicht bekommen. Es wird aber ein kostenloser Shuttle Service vom Händler ins Stadtzentrum (etwa 4 KM) angeboten. Ich habe meine Wartezeit überweigend mit einer Probefahrt des neuen Mini SE überbrückt.