Die Fahrersitzheizung wird bei mir auf Stufe 1 (1 Lämpchen leuchtet) innerhalb von einer Minute so warm, dass ich sie nach diesem Zeitraum gleich ausstelle. Bei 3 Lämpchen habe ich das Gefühl, gegrillt zu werden.
Beiträge von Wagonmaster
-
-
Ab morgen gilt die neue Preisliste für den Clubman:
-
Mein Neffe ist an diesem Wochenende zum ersten Mal eine längere Strecke mit uns im Clubman gefahren. Er kannte bisher nur den Countryman und meinte, das wäre ja wie eine andere Welt im komfortablen Clubbi gegenüber der "Rappelkiste" Countryman. Der JCW Clubbi liegt wirklich wie ein Brett auf der Straße, und bei schnellen Autobahnkurven kommt nicht das etwas unsichere Gefühl auf, das ich aus dem R60 kannte, sondern man fühlt sich vollkommen sicher.
-
Bei uns war es genau umgekehrt: Meine Frau wollte unbedingt einen MINI haben, und nachdem ich ihn auch öfters mal gefahren habe, war der BMW langweilig geworden. Seitdem gibt es bei uns nur noch MINIs, wobei die Neuen zuerst in meinen Händen landen und dann nach drei Jahren von meiner Frau übernommen werden.
-
Nach jetzt 2.500 km ist mein Clubbi seit diesem Wochenende eingefahren. Mit dem Allradantrieb habe ich nur gute Erfahrungen gemacht, besonders im Tiefschnee, und Antriebseinflüsse oder Frontlastigkeit sind mir bisher nicht aufgefallen. Ich bin aber seit 6 Jahren auch nur Allrad-MINIs gewöhnt.
-
Ja, aber nur beim Automatikgetriebe. So steht es in meiner Betriebsanleitung:
Kamerabasierte Geschwindigkeitsregelung.
Prinzip.
Mit diesem System kann über die Tasten am Lenkrad eine Wunschgeschwindigkeit und ein Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug eingestellt werden.
Bei freier Fahrt wird die Wunschgeschwindigkeit vom System gehalten, dazu beschleunigt oder bremst das Fahrzeug automatisch.
Bei einem vorausfahrenden Fahrzeug passt das System die eigene Geschwindigkeit im Rahmen der gegebenen Möglichkeiten so an, dass der eingestellte Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug gehalten wird.
Der Abstand kann in mehreren Stufen eingestellt werden und ist aus Sicherheitsgründen abhängig von der jeweiligen Geschwindigkeit.
Mit Stopp&Go-Funktion bei Steptronic-Getriebe: Wenn das vorausfahrende Fahrzeug bis zum Stillstand abbremst und kurz darauf wieder losfährt, kann das System dies im gegebenen Rahmen nachvollziehen.
Allgemein.
Zur Erkennung vorausfahrender Fahrzeuge dient eine Kamera am Innenspiegel.
Je nach Fahrzeugeinstellung kann sich die Charakteristik der Geschwindigkeitsregelung in bestimmten Bereichen ändern. -
Warum steht dann bei Leihwagen von Sixt als Halter Sixt GmbH und nicht Regine Sixt? Ich habe mehr als zwanzig Jahre in Speditionen gearbeitet, und die Fahrzeuge, seien es PKW oder LKW gewesen, waren alle auf den Firmennamen angemeldet und nicht auf den Inhaber oder Geschäftsführer.
-
Was technisch nicht nachvollziehbar ist.
Vielleicht doch, denn der F54 JCW hat eine niedrigere Drehzahl bei der Nennmotorleistung (5000-6000/min) als F56/57 JCW (5200-6200/min), ebenso ist es beim Nenndrehmoment: 1450-4500/min zu 1250-4800/min.
Ich habe zwar kaum Ahnung von Technik, aber könnte das nicht ein Grund sein? -
Offensichtlich gibt es bei F56/F57 JCWs andere Empfehlungen als beim F54 JCW.
-
An Tankstellen habe ich 91 ROZ schon lange nicht mehr gesehen. Vielleicht gibt es das aber noch irgendwo im Ausland (z. B. Osteuropa).