Wir haben die Kühltasche auf unserer Norwegenreise vorigen Sommer ausgiebig genutzt. Wenn man von einem Ferienhaus zum nächsten fährt, ist es sehr schön, die Kühlprodukte nicht warm werden zu lassen. Auf den zahlreichen Fähren haben wir die Tasche immer eingesteckt gelassen, und mir ist nicht aufgefallen, dass sie sich nach ca. 15 Minuten abgeschaltet hätte. Zumindest lief der Ventilator auch noch nach 30 bis 50 Minuten ununterbrochen. Sie war immer in der hinteren Steckdose vor den Rücksitzen eingestöpselt. Deshalb haben wir sie auch bei den Nachtfähren ausgestöpselt, damit die Batterie nicht am nächsten Morgen leer war.
Beiträge von Wagonmaster
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Die Online-Updates funktionieren erst ab Baujahr 03/2018. Für 2017 muss man noch alles per USB aufspielen. Ich habe es mit dem MINI-USB-Stick Road Map Europe EVO 2018-1 problemlos gemacht.
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Nein, der Freischaltcode ist nicht auf dem USB-Stick, sondern im Fahrzeug gespeichert.
Seit dem Facelift kann man die Updates auch online downloaden, so wie es früher schon bei BMW funktionierte. -
Ich vermute mal, dass die Cooper S All4-Modelle das gleiche Schicksal wir die JCW-Modelle ereilt hat, denn der Clubman Cooper S All4 ist auch nicht mehr im Konfigurator. Da heißt es jetzt wohl, bis Mitte 2019 zu warten.
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Nein, es ist ein 2017er Modell, und von Tea Time stand dort nichts. Ich kann mich jetzt nicht an den genauen Wortlaut erinnern, aber der Bordcomputer hat mir mehrmals kommende Raststätten für eine Pause vorgeschlagen.
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Diesen Assistenten habe ich dann wohl auch in meinem F54 eingebaut, denn ich habe festgestellt, dass mir bei längeren Autobahnfahrten öfters mal Raststätten für eine Pause per Bordcomputer ans Herz gelegt werden.
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Wir sind auch gerade in England, in Marhamchurch in Cornwall. Hier gibt es die perfekten MINI-Straßen mit vielen Kurven...
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Ein Schweizerisches?
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Bei mir leuchten auch nur die äußeren Lämpchen.
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Das Kit wird es doch gar nicht geben. Wenn Du in diesem Thread etwas weiter oben nachliest, wirst Du die Details entdecken.