Beiträge von Wagonmaster

    Ich kann nur Gutes über den MINI Service Inclusive Plus sagen. Der jeweilige Service ist ja entweder an den Monat oder an die Laufleistung gebunden, je nachdem, was zuerst eintritt. Mir wurde sogar schon angeboten, einen nach 3000 km fälligen Servicetermin vorzuziehen, weil ich zufällig wegen eines Räderwechsels in der Niederlassung war. Ich hatte nicht danach gefragt, sondern wurde seitens des Servicemitarbeiters darauf angesprochen. Und als meine Frau einmal ihren Servicetermin wegen Nichtbeachtung der Anzeige im Bordcomputer um mehr als einen Monat verpasst hatte, wurde der große Service trotzdem noch auf Kulanz kostenlos durchgeführt. Wenn man größere Urlaubsfahrten plant und sieht, dass während der Reise der Service anstehen würde, sollte man das einfach vorab klären, da gibt es bestimmt immer eine Lösung. Außerdem kann der jeweilige Service ja auch in jeder anderen MINI-Vertragswerkstatt in Europa vorgenommen werden, auch in skandinavischen Ländern.

    mein F54 von 03/16 schaltet bei zu wenig Umgebungslicht auch die Hauptscheinwerfer ein wie bei Automatik.


    Mich nervt es insofern, weil wenn ich mal wo zu später stunde bin und wen abhole und noch warten muss, dann leuchten die Scheinwerfer vollkommen unnötig, auch wenn ich den Motor abschalte, aber das Auto nicht verlasse (wer macht das auch im Winter)
    Ist auch voll unromantisch, wennst das neue Date Heim bringst und dann noch einen längeren Abschiedskuss hast. ^^ Grad, daß da nicht noch ein großer blinkender Pfeil über dem Auto schwebt "hier passiert was!!!" :whistling::saint:
    Man müsste quasi das Auto mit der Fernbedienung absperren, was aber nicht geht so lang der Schlüssel im Auto ist.

    Man braucht die Zündung nicht abzuschalten bzw. den Schlüssel aus dem Fahrzeug zu bringen. Sobald man die Fahrertür einen Spalt breit öffnet, geht das Licht aus.

    Ich habe den Service inclusive-Vertrag nicht wegen der Bremsen genommen, sondern weil ich allgemein so eine bessere Kostenkontrolle habe. Bei den ersten MINIs ohne diesen Zusatzvertrag hatte ich erhebliche Werkstattkosten, deshalb nehme ich seit 2010 nur noch den Service-Vertrag. Abgesehen davon waren bei den R-Modellen die Bremsen nie so schnell hinüber wie jetzt beim F54 JCW, aber das führe ich auch auf die wesentliche höhere Leistung und die bessere Bremswirkung zurück.

    Ich habe bei meinem Clubman JCW bei jetzt knapp 40.000 km auch schon zweimal die Beläge und Scheiben wechseln müssen, aber da das über Service inclusive geht, ist es für mich okay.

    Funktioniert bei Euch auch die Online-Betriebsanleitung nicht mehr? Unter dem Link "mini.de/de_DE/home/services/service-fuer-ihren-mini/betriebsanleitungen.html" kommt nur eine weiße Seite mit der Überschrift "Betriebsanleitungen." Man kann nicht mal seine Fahrzeug-Ident-Nr. eingeben.


    P.S. Bei Edge funktioniert es nicht, beim Internet Explorer geht es.