Beiträge von Boonzay

Preis und Produktmaßnahmen noch nicht öffentlich kommuniziert, neue Pakete, neue Preis. .

Preis und Produktmaßnahmen noch nicht öffentlich kommuniziert, neue Pakete, neue Preis. .

Also heute wurden neuen PuPM 03/2023 vorgestellt. Auf die Plätze fertig los.

Was ist kein ICE, wird offen gefahren und vermutlich um den Valentinstag vorgestellt. Einfach mal die neue MINI App laden.

MINI ist MINI egal wo er herkommt oder hin verkauft wird. Grundsätzlich gilt MINI / Hdl. NL ist Ansprechpartner für das Produkt. Mag sein das es in den jeweiligen Märkten spezifische Unterscheide gibt.

Ändert aber nichts an den Grundvorrausetzungen. Oder geht Ihr davon aus das dann Great Walls für alle Supportanfrage gerade steht, gekauft in Deutschland zur Rep Garantiefrage nach China senden ??

Zitat von minicooper71

Das der Service nicht unterstützt habe ich nicht geschrieben. Es geht um Technik eines chinesischen Herstellers die den BMW MINI Spezialisten noch nicht bekannt ist.

Diese Technik stammt von BMW nicht von Great Wall.

wenn man auf den i Punkt schaut vielleicht, in erster Linie kommt hier ein MINI / BMW, egal ob Oxfort, München, Nedcar NL / Rosley Südafrika, Spartanburg USA , oder oder.

Great Wall baut ja nicht ein eigenes Auto ( den One Funky Cat oder wie er auch heißt ) aber nicht den MINI.

Glaubst du das BMW hier eine komplett neue Garantielinie fährt.

Zitat von minicooper71

Deine Meinung, okay Für den Kunden stellt es sich anders dar. Wenn der Artikel die Zukunft korrekt wieder gibt: das sind grundlegend verschiedene Autos.

Ein F66 der ein weiter entwickelter F56 ist. Der spielt auf einer ganz anderen Plattform als alle neuen Elektrofahrzeuge von MINI. Der F66 demzufolge vergleichbar mit den bisherigen F Modellen. Die Erkenntnisse aus mehr als 10 Jahren sind vorhanden. Auch in diesem F56 Forum

Optisch ähnlich also der J01: aber technisch völlig verschieden. Wenn es bei diesen Autos Probleme geben wird, sind diese nicht vergleichbar mit den Problemen eines F56. Die Werkstätten haben noch keine Erfahrungen mit J**. Die Technik ist durch GWM entwickelt, von MINI oder von Beiden? Dazu kommen dann weitere Autos auf der chinesischen Plattform.

Wenn die MINIs ‚cool‘ werden ist das gut. Da hast Du in Bezug auf Verkauf die richtige Einschätzung. In Bezug auf Service und Hilfe muß man den Kunden meiner Meinung nach ganz klar sagen:

Der J01 MINI sieht aus wie der F66 hat aber keine gemeinsame Geschichte und ganz andere Probleme zu lösen. Das ist wichtig, wenn der J** Servicebedarf hat und die Werkstatt kann oder will einem Kunden nicht helfen. Gerade Elektroautos sind mit Vorsicht zu behandeln. Ich freue mich auf News bin aber dafür Unterschiede klar zu benennen Dabei geht es nicht um China sondern um unterschiedliche Technik unter dem identischen Blechkleid.

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Es geht ja um die MINI "Geschichte" allgemeiner Natur, ein Countryman, Clubman hätte ja nur eine "nicht auf den Namen" bezogen kurze History nach 2. Gen.?

Das der Neue E-MINI aus China kommt, hat einzig und allein Münchner/ Globale Gründe, Herstellungskosten, Zölle u.s.w.

Und warum sollte jetzt dieser MINI nicht vom Service unterstützt werden, der Ix3 kommt doch auch von dort. Alle gehören zu Konzern, mit all seinen Service-

Technik Unterstütztungen. Ich habe noch keinen i3 Kunden od. MINI SE Kunden gesehen der weggeschickt wurde.

Zitat von RJ-Mini

Auch bei mir geht es weiter...

laut heutiger Aussage soll mein Mini "noch" in dieser Woche beim Händler angeliefert werden.

Ob er jedoch bei der heutigen Anlieferung dabei war, kann der Verkäufer nicht sagen, denn er Fuhrpark-Manager ist krank.

Man stellt sich das mal vor, es wurden 20 Autos abgeladen und kein weiterer Mitarbeiter aus dem Autohaus ist in der Lage kurz aufzunehmen, welches Fahrzeug angeliefert wurde.

Nur gut, dass ich nicht deren ISO-Beauftragte bin.

Humor ist, wenn man trotzdem lacht

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Schon mal 20 Auto angenommen, auf Transportschäden geprüft, Fahrzeuganlage prüfen wer hat welchen verkauft in welcher Filliale, wann und gibt es Auslieferinfdormationen, Sind Fahrzeugdokumente da. u.v.m.

Nein das ist i.d.T keiener der mal schnell was sagen kann.
Aber mach doch mal einen QMA Ablauf Diagramm für die Firma. btw. Das Zertifikat QMA Beauftragter habe ich.

Zitat von TeferiFanboy

Er meint damit, das als er ihn gekauft hat, auch nur 11k km drauf waren und das in 4 Jahren, was sogar weniger als 3k km pro Jahr wären.

genau, ist aber auch auf Mallorca gelaufen, als vermutlich Spaßcabrio eines deutschen Unternehmens. Inhaber-in oder ähnlich.

Zitat von furnica

Das wären ca. 3000 km im Jahr, also kurzstrecken- Fahrzeug. Ich würde den nicht nehmen...

Oder nur zu bestimmten Zeiten bewegt worden ?! Ich habe 2019 eine R57 JCW Cabrio aus 2015 gekauft mit knapp 11.000 km jetzt hat er nicht ganz 59tds drauf.