...ich find' auch die Folierung geil- scheinen ja alles Rennstrecken zu sein!
Könnten sie meinetwegen bis auf die Blades um die Räder (bitte in forged Carbon) so lassen...
Wahrscheinlich die neuere Variante zum "GP3" jetzt in neueren Farben u. vielleicht die Corona Strecken 
Manchmal frage ich mich wie die überhaupt über den Ocean kommen, ist ja gefühlt eine schwimmende Schrankwand. 
. Ist doch Deutschland größter Verladehafen 
Vielleicht wird man in 20 Jahren die Verbrenner noch haben, so wie einen Oldtimer, mit dem man sich am Sonntag eine Ausfahrt gönnt.
Mein Lotus hatte auch einen genialen Klang, eine Mischung aus Ralley-Auto und Motorrad. Aber auf Dauer oder im Alltag war das einfach zu viel.
Na als Young- u. Oldtimer sicher, sofern wird bis dahin nicht alle fliegen.
Hab ich glatt übersehen Mazda RX7. Aber der hatte wieder als Vorläufer für den i3. MINI war ja zu der Zeit noch etwas anders. 
BMW u.MINI möchte "Power of Choice" umsetzten, also für jeden Kunden den gewünschen Antrieb. Benzin, Diesel Plug In od. eben E. je nach dem was sich dann am besten verkauft. Alles eine Strategie die aber auch sehr an den zuliefern hängt, man sieht jedenfalls den Brexit als "nicht entscheidend problematisch" an. ( gestern in Autohaus onlien).
Und wenn ich auch mal geschrieben habe das der E-Antrieb zum MINI ganz besonders passt, und sich ja auch super fährt, mag ich den Geräuschpegel meines R57 JCW einfach mal mehr, bin halt etwas älter, da will ich gerade mit meiner schwerhörigkeit was hören beim fahren. 
. .......... hier müsste noch was stehen aber wäre politisch unkorrekt 
Richtig und das find ich richtig schick.
Schade das MINI das nicht mehr hinbekommt, aus welchen Gründen auch immer.
Solche Besonderheiten find ich gerade in der Klasse wichtig, denn wer sich so nen Kleinwagen holt, der will nicht nur von A nach B, sondern legt besonderen Wert auf die Auswahl und da ist neben dem Antrieb auch sowas sicher kaufentscheidend.
Ich denke wirtschaftlichkeit, kosten, und am Ende haben das schon damals die wenigsten gewollt. . Ich war begeistert. Und wenn Clubman nur R55. und klar als JCW.
Alternativ als D od. SD dann als daily driver. .
Das wäre dann ja der der 2. zu dem einer meiner letzte Beiträge ( GP u.leasing) paßt.
Einfach mal nach Bremerhaven fahren man fragt sich warum so viele warten müssen, steht doch alles da , Aber der SE kommt auch nicht in Bremerhaven an, bzw. wird wegverschifft. ( hoffe ich 
)
Am Ende wird sicherlich auch mit einbezogenwerden, wie er in Unfälle verwickelt ist, da würde ich ja auch eher auch eine positive Bilanz ausgehen.
