Alles anzeigenMoment mal, jetzt versteh ich die Welt nicht mehr... 36.000 für den Basis SE ?! !
Boonzay kannst du eventuell Licht ins Dunkel bringen?
die 36.000 stehen für einen SE im Elektrik Trim. Der Basis SE im Essential Trim kostet weiterhin 32.500,--
Neue Preislisten wird es ab April dann geben.
BMW hat gerade reagiert auf die Lieferproblematik und Erhöhung von Rohstoffpreisen. 
Dabei ist ja noch gar nicht 1. April. 
. BMW will halt nur unser bestes. 
Hallo! Ich bin auch neu hier
Hab meinen MINI SE am 09.03. bestellt, AB von der Niederlassung kam schon am 11.3.22.
Ich bin tierisch gespannt, wann er dann geliefert wird und freu mich total. Aber ich habe leider auch kein Lieferdatum
I.d.R sollte die spätestens nach 14 Tagen eingegangen sein.
Sehr unwahrscheinlich wenn es der ist den ich jetzt vermute, und bis dann die Produktion wieder voll am laufen ist, haben die dann wieder Corona.
Ich bin immer verwirrt, wenn Du (ohne Kontext) schreibst "Alle anderen UKL1 Modelle". Was sind denn die einen im Vergleich zu den anderen? Du beschreibst welche (=alle anderen) es unter welchen Voraussetzungen bekommen. Was aber sind all die, die es nicht nur unter diesen Voraussetzungen bekommen? Da fehlt der Kontext zum Verstehen. Mir jedenfalls.
Vielleicht hast Du ja eine Quelle für Dein Zitat?Dann schaue ich da mal. Vielleicht wird es dann klarer. Interessiert mich wirklich.
VG
BMW/MINI Info Box Meldung. 
?
Von dort komme ich doch und habe hier weiter gemacht... Weil es im "Kurze Fragen / kurze Antworten"-Thread (so hat man mir gesagt) keine Detaildiskussionen geben soll.
Ich finde das Thema aus den o.g. Gründen interessant und wichtig darüber Bescheid zu wissen - und hier im Thread habe ich neue / wichtige Infos dazu bekommen. Danke dafür.
Alle anderen UKL1 Modelle erhalten nur unter folgender Voraussetzung eine elektronische
Parkbremse:
Automatikgetriebe
+
Aktive Geschwindigkeitsregelung (541)
+
Armauflage vorne (nur beim F55 und F57 notwendig)
+
16“-18“ Leichtmetallräder
das sollte aktuell alles Lieferbar sein, bzw. je nach dem was gerade wirklich gebaut werden kann.
Das war Stand Feb. 2022.
Derzeit ist die SA 541 in der UKL1 nach wie vor nur verfügbar für:
- F56 Cooper SE
- F55/F56/F57 Cooper S
- F56/F57 JCW
Statusupdate zu unseren im November 2021 bestellten Countryman SE:
Ursprüngliches Produktionsdatum war KW14 und wurde dann vor 4 Wochen auf KW 24 verschoben.
Lt. Händler heute, hat das Fahrzeug nun bereits eine Fahrgestellnummer und soll in KW17 gebaut werden. Änderungen an der Ausstattung gab es keine.
Also mit HK und LRHz.
Das ist doch dann ein ( fixer) Status zustand. wobei Lenkradheizung ?? Für einen Cooper SE ist sie jetzt doch rausgefallen, eine JCW Cabrio warte ich noch auf eine finale Entscheidung.
Ist mir eben erst aufgefallen: die Ladebuchse ist auf den Bildern auf der Fahrerseite.
Auch auf der Autodaily-Seite gefunden:
Design-wise, it’s clear that the images that leaked late last year of an uncamouflaged car are representative of what we will see. Just ignore the big rings around the headlights and the square tail-lights: they’re decoys.
solange die Entriegelung nicht dafür auf den rechten Fußraum wandert, 
.
Aktuell gibt es nur die Lenkradheizung nicht, alles gem. der aktuell gültigen Preisliste. Der Rest gerade bei BMW ist halt der gegenwärtigen Situation geschuldet und wird nicht besser.
Schnäppchen, wahrscheinlich erst zum Jahresende wenn, bekannt wird wann und wie der neue E-MINI kommt und Lagerbestände vorhanden. Und merke, jetzt 6.000 Euro Leasingsonderzahlung sind in 24 od. 26 Monaten aufgebraucht,
d.h. Neuer MINI ohne diese LSZ wird zwischen 150 - 250 Euro ( + - Euro ) teurer, oder man hat selbst gespart. Der nächste MINI wird definitiv ja teurer, dafür braucht man ja keine Glaskugel, bzw. der E MINI ( 184 PS ) wird vielleicht zum fast alten Preis angeboten, der SE ( 225 PS) sicherlich teurer ( JCW E-MINI ?) Was ist Leistung angeht habe ich mal die jetzt in den Videos erwähnten Werte genommen.
Alles anzeigenJa, mag sein. ich wollte primär erst mal verstehen, wie das zusammenhängt. Was, was bedingt und nach sich zieht. Sodaß man weiß, was man bekommt und nicht überrascht wird.
Von der Optik des Bereichs um den Schalthebel herum (bei Automatik!), gefällt mir die Lösung mit der el. Parkbremse besser. Sieht eher wie aus einem Guß aus, der Sockel, und wirkt auch höher/näher am Fahrer. Aber das allein ist sicher kein Grund. Fiel mir nur auf.
Kannst Du was zum PDC vorne sagen, zufällig?
VG
schau doch mal bei Kurz Frage schnelle Antwort, da habe ich alles dazu gepostet.
