Sorry, aber ich hätte keinen Bock mehr auf die Karre.
So ist die Stimmung hier beim vielleicht künftigen Fahrzeughalter auch, bzw. immer wechselnd. Zwischenzeitlich hatte er sich schon nach etwas anderem umgeguckt. Im Moment ist es wieder etwas umgeschlagen, weil er eben so gern wieder/weiter einen MINI möchte. Ich hoffe sehr, es gibt keine neue Enttäuschung nächste Woche. 
Das Ganze Gehühner ist auch für mich nervenaufreibend, zumal der Zeitraum einem inzwischen deutlich länger vorkommt.
Moin,
erstmal danke euch allen für den Trost, das ist eins der tollen Dinge an dieser Gemeinschaft. 
Vor zwei Wochen, am 04.09.., sollten die Fahrzeuge abgeholt werden und zurück zum Werk oder nach München. Nix war, sie standen und standen. Wir waren zwar immer in Kontakt mit dem 
, aber außer „nichts Neues“ oder sogar fluchen/ärgern auf beiden Seiten, war praktisch die Zeit stehen geblieben.
Letzten Freitag kam ein Schreiben von Muddi (München) und dem Kraftfahrtbundesamt, dass wir umgehend einen Termin zur Überprüfng vereinbaren sollen und den Countryman so schnell wie möglich zum Händler bringen sollen. Mit Strafandrohung (seitens Kraftfahrtbundesamt). Da ist mir ein klitzekleines Bisschen der Kragen geplatzt. Denn wir haben ja gar nichts zum Abgeben beim Händler und dem war untersagt, etwas zu machen. Ok, Standardschreiben, das wird nunmal nicht individuell recherchiert und formuliert.
Trotzdem, 14 Tage stehen Neuwagen da rum, zugelassen, und nichts passiert. Wir haben dann mehrfach mit Muddi telefoniert, dort war man eher irritiert, weil für unseren Countryman in der Historie stand „Abholung am 04.09.“. Ich hab gefragt, ob dort 2020 oder 2021 steht. 
Gestern dann eskaliert und tituliert Beschwerde hinterlassen.
Vor zwei Stunden kam die Nachricht, dass jetzt für die MINI/BMW-NL hier ein Ort gefunden wurde, wo der Fehler überprüft werden kann. Der Termin ist noch unklar, aber die Fahrzeuge von hier werden nicht nach Born oder München transportiert, sondern nach Cuxhaven. Dort können sie in gesichter Umgebung geladen werden und wenn sie nicht abfackeln 
, steht einer Auslieferung voraussichtlich nichts mehr im Weg.
Oh man, ich hoffe, das ist jetzt wirklich eine positive Nachricht und nicht Vertröstetaktik und das nimmt ein gutes Ende. 
Info @hermigua, Thread hierher - ins passende Unterforum - verschoben.
Betrifft das nun die Auslieferung spätere Modelle auch? Meiner soll in KW46 kommen.
Siehe, Auszug:
betrifft: MINI Cooper SE Countryman F60,
Hochvoltspeicher aus dem Bauteilzeitraum
vom 13.03.2020 bis zum 06.08.2020.
(aus dem verlinkten Artikel
Hi. Gibt's News zu diesem Thema?
Ärgerlich, ein neues Auto vor der Nase zu haben, aber nicht abholen/fahren dürfen
Hi,
nen, zumindest hier nichts Neues. Alle Fahrzeuge (bei meinen BMW/MINI-Händler sind es 6) sollten in der ersten Septemberwoche (genauer am 04.09.) abgeholt werden und nach München oder zurück zum Werk gehen. Tja, sie stehen aktuell immer noch hier bei der NL.
Das ist inzwischen mehr als ärgerlich. 
Oder muß Brünnhilde zum Minimeister um das zurück zu stellen.
Klick —> Bremsbelagmeldung resetten - Bremse zurücksetzen reset MINI F56
Bevor das hier weiter geht, klärt Weiteres, das ins persönliche, geht bitte per PN. Sonst wird radiert.
Hier zurück zum Thema.
Aber ist schon ok, werde mich hier raus halten ....
Das hast Du am Montag, 11:50 Uhr geschrieben. Seit dem 22 Beiträge in diesem Thread.
Wäre schön, wenn Du Dich jetzt mal an Deine eigene Ankündigung hälst. Wenn Du das nicht kannst, verzichte ab hier auf Provokationen und schreib sachlich.
Bitte auch an alle anderen, hier sachlich zu diskutieren. Wenn euch ein leicht galliger Geschmack hoch kommt oder ihr gerade Wortfundungsstörungen im sachlichen Bereich habt, boxt euren Teddy oder sonst etwas, bevor ihr hier schreibt.
Danke.
Entweder bei dir ist das nicht so oder du weißt nicht wie viel besser es sein könnte wenn du weniger Druck hättest...
Stimmt, gerade Oli @Chucky101 weiß das bestimmt nicht. 
Leseempfehlung: Neue Reifendruck Luftdruck Vorgaben MINI Facelift LCI ab 2018
@Chucky101 schon klar- aber wenn man die aktuellen News verfolgt, ist die Sorge glaub‘ ich nicht von der Hand zu weisen... statt wie erhofft die Produktionskapazitäten zu steigern, um die Coronaflaute abzufedern, trudeln ja bereits die ersten Personalmaßnahmen ein. Das ist zum Einen echt mies ggü. den Leiharbeitern, die jetzt auf der Straße stehen ...
Die Leiharbeiter stehen nicht auf der Straße, die sind immer noch da angestellt, wo sie die ganze Zeit angestellt sind.
Mehr zu dem Thema dann aber dort: Die Marke Mini fährt mit Karacho gegen die Wand
