Beiträge von Pastis

  • F60 - Digitaltacho und Headup-Display aus/abgestürzt

    Inzwischen sind Tacho und Headup in den letzten drei Tagen noch dreimal ausgefallen.😕 Es hilft bisher zwar jedesmal, wenn er mind. eine Stunde steht, aber doof ist das trotzdem. Vorhin ist es passiert, als wir gerade auf der Autobahn waren.


    Hitze können wir eindeutig ausschließen, heute hat er zwar vorher 30 Minuten in der Sonne gestanden, gestern und vorgestern ist es aber bei Regen und um 16/17 Grad passiert.


    Der Dicke muss sowieso jetzt im Juli zum Service, aber eigentlich sollte der Service auf Kosten von MINI nach der Übergabe des Neuen gemacht werden. Zumal die Vorlaufzeiten für einen Termin im Moment bei 4 Wochen liegen. Plöder Mift. 🙄


    Jan rantanplan , hast Du aus Deiner grenzenlosen Erfahrung noch eine Idee?

  • SOH State of Health - Akku Alterung - Zustand des Akkus MINI Cooper SE in Prozent - Diskussionsthread.

    Bitte ggf. auch dort reinschauen:


    Thema
    MINI Cooper SE und das Elektroauto balancing - Akku richtig laden - BMS kalibrieren 100% Ladung
    Folgendes zum Balancing würde mir Mal von BMW / Mini geschrieben

    ""vielen Dank für Ihre Nachricht.

    Wir machen bereits seit 2013 sehr gute Erfahrungen mit unserem Batteriemanagement und den damit verbunden Funktionen.
    Unsere industriell gefertigten Zellen und die damit verbunden Module "balancen" beim Ladezustand von 100 %.
    Wie beschrieben besteht die Möglichkeit in einem Zeitfenster zu laden, was eine gewisse Limitierung ermöglicht.
    Mit freundlichen Grüßen aus München
    Ihre BMW i Kundenbetreuung ""
    E-Nutzer

  • Verkaufe Wiechers Domstrebe MINI F56 Cooper, S, JCW Alu Racingline hochglanzpoliert

    Zitat von evel

    Hallo!

    Auszug aus den MINI-F56-Forum: Unsere Marktplatz-Regeln - privat, bitte beachten!


    „Weiterhin möchten wir Euch bitten, die Details, Fragen und Preisdiskussionen per Konversation oder E-Mail durchzuführen, da diese für das Forum nicht von zwingendem Interesse sind.

    Der Verkaufsthread sollte lediglich der Produktbeschreibung dienen. […] Nutzt bei Bedarf bitte die Konversation.“


    Der Anbieter war seit Mitte Mai nicht mehr hier online, ein Erreichen von Aufmerksamkeit per Konversation ist allen deswegen schon wahrscheinlicher.

  • Service? Erfahrungen / Kosten?

    Zitat von danesi

    Ich habe im Forum gefragt, ob andere auch die besagten (roten) Umfänge haben, bei dem ersten Ölwechsel bei 2 Jahren / 30.000km. Sowie eine Position "Service Standardumfang", nebst den separaten Service-Positionen für Öl und Mikrofilter. Das würde mich einfach interessieren.

    Die Anleitung schweigt sich was Umfänge angeht prinzipiell ja beliebig aus. Und dafür ist ein Forum doch da, zum Erfahrungs- und Meinungsaustausch.

    Beitrag
    RE: Servicebedarf MINI F56 F55 F57
    1. service: Öl, Ölfilter, Mikrofilter, Batterien fürn Schlüssel + Standardumfang
    2. service: Öl, Ölfilter, Mikrofilter, Batterien fürn Schlüssel, 4 Zündkerzen, Luftfilter + Standardumfang, Fahrzeugcheck

    (beim Diesel kommt noch irgendwann der Kraftstofffilter dazu)
    rantanplan

  • Kosten 1. Service MINI Cooper SE Electric - Inspektion nach 2 Jahren

    Zitat von alterspitz

    Das habe ich gerade bei mir nachgeschaut. Sind auf beiden Seiten Spuren von der Dichtung, keine Ahnung ob man das evtl. rauspolieren kann. Ist das wirklich ein Garantiefall? Was wird da dann gemacht?

    Siehe:


    Thema
    Türgummis reiben Lack ab
    Hi,
    habe gerade beim Innenreinigen bemerkt, dass (harte) Gummiteile der Tür am Lack reiben. Hatte noch Folie da und habe diese erstmal provisorisch verklebt an der Stelle. Ist an Fahrer- und Beifahrerseite...und so sieht bei mir nach 6000km aus...

    EDIT: Aktuell bekannter Pumafall:
    PUMA Nummer 61343182
    CoooperS

  • Strukturierung des Forenbereiches

    Zitat von Skipper

    Ich schlage für den Anfang einen Mittelweg vor:

    Seit der Einrichtung der beiden Unterforen vor knapp 4 Wochen


    IMG_1894.jpeg


    gab es vier neue Themen in dem Bereich. Wie schon geschrieben, warten wir noch eine Weile ab, ob weitere Unterforen Sinn machen.


    Zitat von Bodo der Schrauber

    Begründet in der Tatsache, dass ich im Laufe der Zeit hier Äußerungen von „Verantwortlichen“ gelesen habe, dass man sich strickt auf die F-Reihe bezieht und „fremder“ Content unerwünscht sei.


    Es gab ja scheinbar eine Zwist zwischen den verschiedenen Foren rund um die Minis.


    Ich würde mich über eine Aufnahme der R-Reihen hier in einem abgegrenzten Bereich sehr freuen.

    Das hast Du vermutlich falsch interpretiert, missverstanden oder was zum Entstehungszeitpunkt verstanden wurde, wird aufgrund der Umstände heute anders verstanden. Gemeint war, dass die Betreiber hier bewusst kein Konkurrenzforum zu bereits bestehenden Autoforen ins Leben rufen wollten, sondern sich eben hier bewusst auf nur die Baureihe der F-Modelle konzentrieren. D.h. auch „User abwerben“ aus anderen Foren und „noch ein Autoforum“ sollte es nicht sein. Das war vor knapp 11 Jahren.


    Zu Deinem letzten Satz, siehe oben. 🙂 Jeder ist willkommen. 🙂

  • Strukturierung des Forenbereiches

    Hallo Red_R56 ,


    willkommen bei uns im Forum. Dein Name klingt, wie mein erster MINI aussah. 🙂


    Wir haben uns im Team dazu ausgetauscht und meinen, erst einmal schauen wir den nächsten Monaten, wie viele Themen überhaupt entstehen und entscheiden dann bei Bedarf, ob und welche Bereiche als Unterforen sinnvoll wären.


    Die Übersichtlichkeit würde zum jetzigen Zeitpunkt eher leiden und aus Erfahrung wissen wir, dass viele dort posten, wo sie als erstes reinstolpern und nicht immer auf die Passgenauigkeit eines Unterforums achten. Das wäre im Fall der R-Modelle hier oder sogar im übergeordneten Forum. Zum jetzigen Zeitpunkt ist es darum sinnvoller so wie es ist, um erst einmal zu schauen, was für Themen sich überhaupt ergeben. Wie minicooper71 schon schreibt, ihr würdet euch verlieren.


    Viel Spaß bei uns im Forum. 🙂

  • Servicebedarf MINI F56 F55 F57

    Zitat von danesi

    Hallo. Ich hatte hier eine Frage, mit einem Screenshot versehen, gepostet. Ist kommentarlos verschwunden... darf ich fragen wohin, oder warum?

    Wohin? Dahin:


    Beitrag
    RE: Ölwechsel nach dem Einfahren - Kosten
    Guten Abend zusammen,

    mein F56 Cooper S aus 2022 braucht jetzt den ersten Ölwechsel.
    Zwar habe ich noch eine Restreichweite von einigen Tausnd Kilometern, aber die 24 Monate sind bald rum.

    Im Servicebuch steht, man darf BMW Longlife-12 FE-Öle und BMW Longlife-17FE+-Öle verwenden.
    Und zwar entweder als 0W-20 oder als 0W-30.

    Ich würde versuchen das Gebinde zu kaufen und mit zum Freundlichen zu nehmen. Dort wo man mich freundlich empfängt werde ich dann Kunde und auch die Folgeservices machen…
    danesi


    Warum?


    Weil Du zu einem Thema in unterschiedlichen Threads fragst und das wenig sinnvoll ist, wenn man nicht gerne später Antworten zusammensuchen möchte.


    Sowohl eigene als auch Beiträge von anderen kannst Du übrigens wiederfinden, wenn Du auf den Benutzernamen klickst und dann dort auf Beiträge.