Beiträge von Pastis

Zitat von Hubsi

Schade das die Meldung nicht automatisch an die betroffenen Fahrzeuge geht; das hat doch mit anderen Fehlern auch geklappt.

Obwohl schon mehrfach geschrieben, gerne auch nochmal hier:

Es gibt einen Unterschied zwischen Rückruf und Serviceaktion. Das KBA entscheidet, ob es ein Rückruf oder eine Serviceaktion ist. Beim Rückruf wird dann noch unterschieden zwischen freiwilligem Rückruf und angeordnetem Rückruf. D.h. man wird nicht immer angeschrieben.

Ist es eine Serviceaktion (still oder öffentlich), wird die Aktion bei einem normalen Wartungstermin mit durchgeführt oder man wird selbst vorstellig beim Händler. Benachrichtigt wird man dann i.d.R. nicht aktiv durch den Händler.

Ob die Maßnahme ein Rückruf oder eine Serviceaktion ist, kann man beim KBA nachgucken.

Rückruf ist häufig nur der Sprachgebrauch für alle Maßnahmen. 😉

Der Grünfloh wird jetzt echt bockig, der Ausfall passiert jetzt bei jeder Fahrt. Naja, Termin in der Werkstatt ist gemacht. Bis dahin behelfen wir uns mit der App Tacho 55, um die aktuelle Geschwindigkeit zu sehen.

Wirkt aber wie ein Wackelkontakt o.ä., denn es flackert kurz vorm Ausfall immer 2-3 Mal.

Hi Lars,

vielleicht findest Du dort einen Tipp

Thema

Austausch Tankdeckel

Hallo zusammen,

meine Frau fährt ja einen MINI One, den ich schon ein wenig aufhübschen "durfte" , also Zusatzscheinwerfer und glänzenden Bumper in der Frontstoßstange.

Nun gefällt ihr auch noch der Chrom-Tankdeckel vom Cooper S .
Den hatte ich ihr an dem alten R50 auch umgebaut.

Naja, bald ist ja Weihnachten

Weiß jemand, wie der Wechsel gemacht wird und welche Teile ich brauche?

mondeo+mini

11. November 2016

oder

Thema

Ausbau Tankklappe MINI Cooper S

ANLEITUNG COOPER S CHROM TANKDECKEL LÖSEN

Falls ihr euren S Tankdeckel in einer anderen Farbe lackieren wollt hier ein Tipp zum Ausbau des Chromdeckels.

1. Tankdeckel öffnen.
2. Tankdeckel festhalten und Chromteil zu sich her drehen. Sind Gesamt 3 Clips die den Chromteil am eigentlichen Deckel halten.
Unten ist auch eine kleine Öffnung womit man den Tankdeckel leicht ausclipsen kann, wenn das drehen nicht gleich funktionieren sollte.

Einbau:

Deckel versetzt den Clips nach aufsetzen und wieder…

FRKS

28. Juni 2014

IMG_1908.jpeg

IMG_1909.jpeg

Dank Dir Jan für die schnelle Rückmeldung. 🙂

Zitat von DermitdemSEspielt

…. und wahrscheinlich offtopic.

Richtig. Erneut der Hinweis auf folgenden Thread (obwohl der letzte Hinweis bei halbwegs großem Bildschirm noch zu sehen sein müsste, so kurz ist das her 🙄):

Thema

MINI Cooper SE und das Elektroauto balancing - Akku richtig laden - BMS kalibrieren 100% Ladung

Folgendes zum Balancing würde mir Mal von BMW / Mini geschrieben

""vielen Dank für Ihre Nachricht.

Wir machen bereits seit 2013 sehr gute Erfahrungen mit unserem Batteriemanagement und den damit verbunden Funktionen.
Unsere industriell gefertigten Zellen und die damit verbunden Module "balancen" beim Ladezustand von 100 %.
Wie beschrieben besteht die Möglichkeit in einem Zeitfenster zu laden, was eine gewisse Limitierung ermöglicht.
Mit freundlichen Grüßen aus München
Ihre BMW i Kundenbetreuung ""

E-Nutzer

3. April 2021

Bitte ggf. dort weiter fragen / diskutieren.

Inzwischen sind Tacho und Headup in den letzten drei Tagen noch dreimal ausgefallen.😕 Es hilft bisher zwar jedesmal, wenn er mind. eine Stunde steht, aber doof ist das trotzdem. Vorhin ist es passiert, als wir gerade auf der Autobahn waren.

Hitze können wir eindeutig ausschließen, heute hat er zwar vorher 30 Minuten in der Sonne gestanden, gestern und vorgestern ist es aber bei Regen und um 16/17 Grad passiert.

Der Dicke muss sowieso jetzt im Juli zum Service, aber eigentlich sollte der Service auf Kosten von MINI nach der Übergabe des Neuen gemacht werden. Zumal die Vorlaufzeiten für einen Termin im Moment bei 4 Wochen liegen. Plöder Mift. 🙄

Jan rantanplan , hast Du aus Deiner grenzenlosen Erfahrung noch eine Idee?

Bitte ggf. auch dort reinschauen:

Thema

MINI Cooper SE und das Elektroauto balancing - Akku richtig laden - BMS kalibrieren 100% Ladung

Folgendes zum Balancing würde mir Mal von BMW / Mini geschrieben

""vielen Dank für Ihre Nachricht.

Wir machen bereits seit 2013 sehr gute Erfahrungen mit unserem Batteriemanagement und den damit verbunden Funktionen.
Unsere industriell gefertigten Zellen und die damit verbunden Module "balancen" beim Ladezustand von 100 %.
Wie beschrieben besteht die Möglichkeit in einem Zeitfenster zu laden, was eine gewisse Limitierung ermöglicht.
Mit freundlichen Grüßen aus München
Ihre BMW i Kundenbetreuung ""

E-Nutzer

3. April 2021

Zitat von evel

Hallo!

Auszug aus den MINI-F56-Forum: Unsere Marktplatz-Regeln - privat, bitte beachten!

„Weiterhin möchten wir Euch bitten, die Details, Fragen und Preisdiskussionen per Konversation oder E-Mail durchzuführen, da diese für das Forum nicht von zwingendem Interesse sind.

Der Verkaufsthread sollte lediglich der Produktbeschreibung dienen. […] Nutzt bei Bedarf bitte die Konversation.“

Der Anbieter war seit Mitte Mai nicht mehr hier online, ein Erreichen von Aufmerksamkeit per Konversation ist allen deswegen schon wahrscheinlicher.

Zitat von danesi

Ich habe im Forum gefragt, ob andere auch die besagten (roten) Umfänge haben, bei dem ersten Ölwechsel bei 2 Jahren / 30.000km. Sowie eine Position "Service Standardumfang", nebst den separaten Service-Positionen für Öl und Mikrofilter. Das würde mich einfach interessieren.

Die Anleitung schweigt sich was Umfänge angeht prinzipiell ja beliebig aus. Und dafür ist ein Forum doch da, zum Erfahrungs- und Meinungsaustausch.

Beitrag

RE: Servicebedarf MINI F56 F55 F57

1. service: Öl, Ölfilter, Mikrofilter, Batterien fürn Schlüssel + Standardumfang
2. service: Öl, Ölfilter, Mikrofilter, Batterien fürn Schlüssel, 4 Zündkerzen, Luftfilter + Standardumfang, Fahrzeugcheck

(beim Diesel kommt noch irgendwann der Kraftstofffilter dazu)

rantanplan

14. November 2018