Beiträge von Torro

  • Mini überwintern - Batterie Erhaltungsladefunktion

    Zitat von Skipper

    - unter "Batterieladegerät" ist zu lesen: "Speziell für das Fahrzeug entwickelte und auf das Bordnetz abgestimmte Batterieladegeräte sind bei einem Service Partner ... erhältlich"


    .. und da kann folgendes Gerät erworben werden: KLICK MICH


    Ein CTEK 5.0 zu Apotheken nein BMW-Preis, vermutlich weil ein weiß/blaues Logo aufgeprägt wurde :0016:


    Das gleiche Gerät (CTEK 5.0) vertreibt übrigens auch Porsche allerdings ist der Preis noch höher und so ähnlich bei einigen weiteren Firmen.


    Zitat von Skipper

    .. als Sicherheitshinweis ist aufgeführt: "Batterieladegeräte können mit hohen Spannungen und hohen Strömen arbeiten, wodurch das 12 V Bordnetz überlastet oder beschädigt werden kann ..."

    Daher sollten Einstellungen zur Ladespannung entsprechend der Batterie und ggf. der Temperatur vorgenommen werden.


    Beim CTEK 10 gehört daher ein separater Temperatursensor zum Lieferumfang.


    Also ein normales, handelsübliches CTEK 5.0 reicht vollkommen aus, sicherlich gibt es auch noch andere geeignete Geräte. Aber der BMW/ Mini Preisaufschlag muss meiner Meinung nach nicht sein :gruebel:LG

  • Mini überwintern - Batterie Erhaltungsladefunktion

    Mini-Kurvenraeuber :

    Zitat von Mini-Kurvenraeuber

    .. entschuldigung ... mir ist da ein Fehler unterlaufen ...

    Ich hatte mich falsch erinnert, in unseren beiden Minis ist je eine EFB Batterie verbaut. Keine AGM !

    Ich habe es oben in meinen beiden Posts korrigiert.

    Bitte entschuldigt die Verwirrung... 8|


    War wohl als Reaktionstest gedacht, nicht schlecht .. 8o


    OK, langsam kommt Licht in die Angelegenheit, .. EFB-Batterien werden also inzwischen des öfteren verbaut .. :thumbup:

  • Mini überwintern - Batterie Erhaltungsladefunktion

    Ist ja sehr gut vom Hersteller gemacht und in der Qualität selten so zu sehen :thumbup:anhand dieses Fotos käme ich zu folgendem Entschluss,


    Plus: unter die Mutter an der Verschraubung der Polklemme.

    Minus/Masse: unter die Mutter links unterhalb des vom Herstellers vorgesehen Punktes für Polzange.

    Vermutlich wären 8 mm Kabelschuhe des Adapters passend. Eine Entschluss zur vernünftige Kabelführung kann erst nach Beurteilung der Möglichkeit mit aufgesetzter Abdeckung erfolgen. Ergänzendes Material: 2 Unterlegscheiben, ggf. 2 Federringe, ca. 40-50 Zentimeter flexiblen (transparenten?) Kabelüberzug für das Adapterkabel um möglichen Kabelaufrieb auszuschließen. Ein paar Zentimeter stabiles selbstklebendes Klettband um den Anschlusskopf des Adapters sicher (an der Abdeckung?) fixieren zu können.

    Und noch Beschaffung des Materials könnte der solide Einbau in kurzer Zeit und mit geringem Aufwand erfolgen :)LG

  • Mini überwintern - Batterie Erhaltungsladefunktion

    Als ich das neue Cabrio gestern abgeholt habe, ist die Navi-Eingabe mehrmals abgebrochen, weil ich nur die Zündung eingeschaltet war :/

    Es stand ein Hinweis ungefähr: Batteriespannung derzeit zu gering im Display. Anscheinend werden die Batterien vor Auslieferung nicht mehr geprüft und gegebenenfalls nachgeladen :rolleyes:


    Also daheim in der Tiefgarage erstmal das CTEK 5.0 an die Batterie (mit Polzangen) angeschlossen. Im Mini Verbrenner sind AGM-Batterien eingebaut, oder :?:


    Ich lade lieber im Modus Normal-Batterie, falls eine EFB Batterie verbaut ist.

    In den nächsten Tagen sollte ich mal nachforschen was tatsächlich eingebaut ist.


    Also jetzt bekommt das neue Cabrio erstmal die volle Erhaltungsladung :thumbup:LG