Bei vielen scheint es Unwissenheit im thema ganzjahresreifen und deren „folgen“ zu geben
Inzwischen abgedriftet zu Thematik: „Räder, Reifen und deren Handhabung, allgemein“, aber nicht mehr GJR 
Wer gezielt Informationen/Beiträge zu GJR sucht, muss sich durch alle Abschweifungen und Querverweise durcharbeiten, wenn er sich denn dazu überwindet 
Glaube dieses auto hat auch eine bda wo sowas drin stehen könnte
Habe gestern auf Seite 144 der BA einen Hinweis gefunden, werde ich ausprobieren. Die Bedienung ist leider nicht so intuitiv wie bei mach anderem Hersteller
Kann man die Daten des Reisecomputers (siehe Foto) händisch zurücksetzen?
Danke, das muss ich mal nachvollziehen 
Gibt es eigentlich irgendeine detaillierte Beschreibung für das Navi/Media System und die App? Ich kenne nur die wenigen Hinweise der BA 
In der Mini App ist eine Navi Funktion vorhanden. Hier kann ich Favoriten speichern und auch an den Mini sende. Allerdings finde ich die gesendete Adresse im Mini-Navi nicht, obwohl diese in der App als gesendet angezeigt wird. Hat jemand eine Erkältung? VG
bwm : Bei Nutzung von GJR muss nicht auf Kontroll- und Pflegearbeiten verzichtet werden, aber diese können unabhängig vom Räderwechsel terminiert werden.
Neben der wirtschaftlichen Seite sollten Aufwand und Nutzen in die Entscheidung einfließen.
Mehrmals sind wir mit Winterreifen über die Alpen gefahren, weil es (Zeitweise) vorgeschrieben ist und hatten anschließend im Süden sommerliche Temperaturen. Auch diese Erkenntnisse fließen in unsere Entscheidung mit ein. Wir haben selber inzwischen genug Erfahrungen gesammelt und sind uns der Gesamtproblematik durchaus bewusst.
Es gibt viele Gründe für oder gegen GJR bzw. die Sommer/Winter Reifen. Aber die Entscheidung muss jeder Nutzer für seine Bedingungen treffen LG
Auf unserem Seat Arona fahren wir die „Spezialisten“, also Sommer und Winterreifen. Die Reifen sind alle nach knapp 3 Jahren noch voll OK. Aber wir sind trotzdem am überlegen, ob wir auf GJR wechseln und den Satz Winterräder verkaufen der ewige Wechsel würde endlich entfallen 
Ich habe heute mit meinem Mini Cooper s zum ersten Mal Bergfahrt in Alpen seit Michelin CC2 gemacht. Ich war gespannt wie sportlich er noch mit CC2 schnellere Kurvenfahrt machen konnte.
bei unverändertem Luftdruck von 2,9 und 2,7 ?
.. die Michelin CC2 machen ihren Job nicht besser als die Hankook Sommerreifen, in der Hinsicht auf Kurvenfahrt dieses Mal nur.
die Hankook Sommerreifen sollen auch sehr gut sein, wenn ich es richtig in Erinnerung habe. Dann wäre es doch gut, wenn ein GJR ähnliche Eigenschaften zeigt ..
.. wir haben auch seit ein paar Wochen die Michelin CC2 drauf…
.. Luftdruck fahren wir vorne 2,9 und hinten 2,5 - so vom Reifenhändler abgeholt.
das ist nahezu identisch mit den Werten der bisherigen anderen CC2 Fahrern
Gibt es den ECO - Luftdruck nicht mehr? Sterlings Reifen laufen auf einem Mittelwert zwischen ECO und normal
Nein Diethelm, ist jedenfalls bei meinem (Cooper S Cabrio) nicht aufgeführt 
LG
