Beiträge von Torro

Zitat von bwm

Das ist korrekt, im Schein steht W. Trotzdem haben Händler und NL dir leider Blödsinn erzählt, wenn sie gesagt haben, dass du deshalb W brauchst (sofern deine Höchstgeschwindigkeit <=240km/h ist). Entscheidend für den Speedindex ist ausschließlich die reale Höchstgeschwindigkeit des KFZ.

.. das mag durchaus richtig sei. Trotzdem weigern sich Reifenhändler und NL Reifen unterhalb Index W zu montieren, mit Hinweis auf die Kfz-Papiere.

Glücklicherweise bin ich beim Index W fündig geworden und bleibe die nächsten Jahre hoffentlich von diesem leidigen Thema verschont.

Erfreulich finde ich diese (es gibt weitere) Feststellungen ..

Zitat von jonywalker1998

Meine Michelin cc2 z.B. sind 205/45 17 88 W, vollkommen identisch wie auf Fz Schein. Ich bevorzuge eher die sommerliche Fahreigenschaft. Der Mini cooper s fährt sich damit bei höherer Geschwindigkeit absolut traumhaft, wie auf Schienen, je schneller um so stabiler ..

Zitat von Skipper

Ich bin weder Reifen-Fachmann noch Autotester, aber meine Goodyear GJR stehen den ursprünglich montierten Hankook Sommerreifen in nichts nach

Ich bin jedenfalls froh und zufrieden mit meinen montierten GJR und hoffe das bleibt auch nach Erfahrungen im Winter dabei LG

Ach ja, wir fuhren u. a. Triumph Triple und Ducati Monster 796

A684970D-7E84-4099-BE73-5EAB45EB57A5.jpg

Nochmals der Hinweis, in meinem Kfz-Schein steht „W“ !

Ich hatte mit einem Reifenhändler und der NL die Diskussion zur Notwendigkeit Geschwindigkeitsindex W beim Cooper S. Beide gingen stur nach Angaben im Kfz-Schein/EG-Bescheinigung. Die Niederlassung legte mir noch den Ausdruck aus den Unterlagen für meinen zukünftiges Cabrio vor, mit welchem möglichen Reifen geliefert werde ..

B1F89628-D151-40AF-AB34-9F463FBE4D42.jpg

In der Bestellung durch die NL war mir also nur ein Reifen mit gleichem Index möglich, der dann bei Auslieferung bereits montiert sein sollte.

Da wir im Herbst oft an den Gardasee nach Italien fahren blieb uns ohnehin keine andere Wahl, denn wir wollen dort kein Risiko eingehen.

Ich ziehe den Reifen mit erlaubtem geringerem Index eigentlich vor, denn die Gummimischung ist oftmals eher für den breiten Einsatz der GJR geeignet. Also mit höherem Index muss ich möglicherweise mit Nachteilen der Eigenschaften bei den GJR rechnen, die bei geringerem Index nicht vorhanden wären.

Bei einer späteren Umrüstung und ohne Option Italien mag es bei anderen Nutzer anders aussehen. Bleibt trotzdem der Kampf durch die Instanzen LG

Zitat von bwm

Also Cooper S Höchstgeschwindigkeit 222km/h - Speedindex V genügt

Cooper S Cabrio 178 PS lt. Kfz-Schein: 230 Km/h, Index lt. Papiere und Kfz-Schein steht explizit 205/45 R17 „W“,

auf diese Einhaltung hat meine NL ausdrücklich bestanden

Näheres steht außerdem in der zugehörigen EG-Bescheinigung zum Kfz

Zitat von bwm

Das heißt, dass man diesen Reifen auch (ganzjährig) mit einem Geschwindigkeitsindex KLEINER Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs fahren darf, WENN im Sichtfeld des Fahrers (üblicherweise in der Nähe des Tachos) ein Hinweis angebracht ist, der auf die reduzierte Höchstgeschwindigkeit hinweist. Selbstverständlich darf man dann auch nicht mehr schneller als das fahren, was die Reifen können.

Nicht zulässig in allen Ländern, untersagt z. B. Italien. Wehe es kommt zu einem Unfall und sei es unverschuldet!

Eigentlich prüft jeder seriöse Reifenhändler die Zulässigkeit der Reifen auf dem Kfz vor Verkauf/Montage der Reifen anhand der Kfz-Papiere.

Aber auch mir ist durchaus bekannt, .. nichts ist unmöglich …

Zitat von Sayonara

Im Display des Minis erscheint ein Briefumschlag mit einer 1, wenn eine Adresse via App gesendet wurde.

Richtig, vielen Dank

Die Darstellung im Display erfolgt leider sehr klein, ich (benötige Lesebrille) hätte den Hinweis/Briefumschlag ansonsten übersehen LG

Nicht mehr aktuell, aber OK, Anmerkungen:

+ Michelin Crossclimate Plus, inzwischen Nachfolger Crossclimate 2

+ Continental All Season Contact nicht in Geschwindigkeitsindex W erhältlich, der für einige Mini Modelle vorgeschrieben ist

Der Goodyear Vector auch hier als herausragender GJR genannt

Ich wünsche allzeit viel Freude und gute Fahrt mit dem tollen Cabrio VG

Also ich habe es eben gefunden und passend eingestellt

Für Verwirrung hatte einfach folgender Umstand geführt,

„Mein Mini“ ist als Menüoption zweimal aufgeführt ..

1. Mein Mini .. (in einer Art Nutzungszusammenstellung)

A6E9BC9D-9835-4072-9DB8-2AE09432FD14.jpg

Untermenü ..

15136D74-AA13-48DC-AC9F-FED61E7696E5.jpg

2. Mein Mini ..das RICHTIGE. . (links im Home Menü dargestellt)

D25483F6-F665-4E43-B616-1309E7134A60.jpg

Nun ist das passende Häkchen - für die selbsttätige Rückstellung- gesetzt und es sollte zukünftig passen VG

Zitat von jonywalker1998

Nun gibt es doch noch andere Gründe, dass man nicht ganz auf Räderwechsel verzichten kann, dies hilft den Leuten, ihre richtige Entscheidung zu treffen, statt später Ärger zu bekommen.

Ich z.B. habe mir gar keinen Gedanken über Sägezahnbildung gemacht ..

dann lässt man bei Bedarf die Räder wechseln, ggf. in einer Werkstatt. Ist hierbei aber nicht an die stark frequentierte Wechselsaison von Sommer/Winterreifen gebunden. Die Problematik trifft außerdem generell auf alle Reifen zu, nicht nur auf GJR.

Die Entscheidung zu GJR sehe ich dabei allenfalls bedingt betroffen.

Die meisten Kfz sind ca. übrigens einmal jährlich in einer Werkstatt, eine Möglichkeit Zustand der Reifen und möglichen Handlungsbedarf zu prüfen.

wir sollten wir zum eigentlichen Thema des Threads zurückkehren

Zitat von Torro

Habe gestern auf Seite 144 der BA einen Hinweis gefunden, werde ich ausprobieren.

Falls Zweifel an meiner Aussage bestehen sollten, ich habe mir gestern (19.10.22) ein Bildschirmfoto dazu gemacht ..

525C5D71-3C85-40A2-8F27-915B131E48CD.jpg

Zitat von Ringo Star

Bei vielen scheint es Unwissenheit im thema ganzjahresreifen und deren „folgen“ zu geben

Inzwischen abgedriftet zu Thematik: „Räder, Reifen und deren Handhabung, allgemein“, aber nicht mehr GJR

Wer gezielt Informationen/Beiträge zu GJR sucht, muss sich durch alle Abschweifungen und Querverweise durcharbeiten, wenn er sich denn dazu überwindet