Das blöde ist, das es Anlagen ab Werk gibt, die die Trennstelle durch den Körnerpunkt ( eher Beule im Rohr) zwischen ESD und VSD haben und manche nicht.
Die Reparaturanleitung sieht im Fall des fehlens dann vor, die Anlage zu trennen indem man das Neuteil als Muster anlegt.
Jetzt wo du es sagt .
Dafür hat der neue Kat (Bj 07/18) so eine Wullst am Ende des Kats .