Mit DBB nach die Alpen fahren ist doch kein Problem?!
Du wohnst näher dran als uns, wir sind schon in Urlaub gefahren nach die Alpen, Provence und Dolomiten mit Triumph Stag und Honda S2000.
Ist nür 2x Einzelfahrt durchhalten oder in 2 Tagen dahin fahren.
Schlimmste was wir gemacht haben ist beide auf unser 2 Motorräder(Honda Hornet 600 und Yamaha Fazer 600) in 1 Tag von das Oetztal nachhause gefahren, dann hat alles weh getan.
Gratuliert Jerome. Der 500 geht weg?
Alles anzeigenEndlich mal wieder einen Nachmittag mit Dirty Blue Bitch unterwegs.
Ich
es ja bei solchem Wetter offen zu fahre,
Keine Fahrräder , Motorräder , Traktoren oder Holländer unterwegs.
Ansonsten auch fast kein Mensch unterwegs.
So müsste der Norden Luxembourgs immer sein.
Ikea Elch 🫎Gosingen durfte auch wieder mitfahren.
Sehr toll, aber die Aufmerkung über Holländer tüt mich weh. 😮💨
Aber ich verstehe was du meinst.
Gratuliert mit der X1 Gré und Hans, wünsche euch viel Fahrspass!
Mein Beileid Jerome.
Das wird das Fach für das Refen Reparaturset sein. Die Schale vom Set passt auf den Pinökel.
In einigen Ländern ist die Mitführung Pflicht, darum gibt es die Aussparung.
Dieses stimmt, unser F56 ist an uns neu abgeliefert ohne Runflat Reifen und hat daher die Reifenpannenset an dieser Stelle in ein Schaumpakkung. Die Pakkung ist mit ein Klettenband montiert und hat ein Ring die über die Draht montiert ist.
Ist das richtige Belag an die Innenseite montiert?
Klickt die Stecker nicht rein oder bleibt es nicht fest sitzen?
Manchmal sitzt ein kleine Stahlfeder an die Sensor und die kann mal verloren werden. Dann klickt die Sensor nicht fest.
Die Anzeige im Bordcomputer kann man mit Bimmerlink aus codieren soweit ich weiss, aber habe dass selber noch nicht gemacht.
Dass ist mal ein guter Idee.
auch ohne Tanzeinlage habe ich, bei der Heimfahrt, die Yoko's etwas leiser gefahren
Jerome Big-J : Sie werden echt leiser
Welchen Reifendrück bist du gefahren?
Alles anzeigenLetzter Woche hat unser F56 JCW BJ. 2015 bei 115000KM ein grosser Service und neuer TÜV bekommen.
Nicht der erste Service nachdem ich Reifentemperatur an und Start/Stop aus mit Bimmercode codiert habe, aber jetzt ist Start/Stop wieder automatisch an.
Zumindenst dass habe ich bemerkt wann ich das Auto in unser Garage geparkt habe nachdem der Hol und Bring Service das Auto zuhause abgeliefert hat.
Wir waren mit ein anderes Auto ein WE weg.
Sehr warscheinlich hat das Auto bei der MINI Handler ein Software Update bekommen.
Ich denke dass ich doch wieder am codieren gehe, finde Start/Stop ärgerlich.
In Green habe ich es nicht raus codiert sodass ich im Stau in Green fahre.
Aber immer aus und an beim einparken nervt mich, sieht aus als ob ich nicht fahren kann.
Ich müss mich selber korrigieren. Der Start Stop Automat ist noch immer auf AUS codiert, wie ich es vor der Service und neuen TÜV mit Bimmercode codiert habe.
Nür in Green Mode funktioniert Start Stop, dass kann man wohl separat auch aus codieren. Wir fahren am meisten in MID und ab und an in Sport.
Ich finde Start Stop vor allem sehr ärgerlich beim einparken wann man manouvrieren müss, jedes Mal wann man anhalt geht das Motor aus als ob man nicht fahren kann. 
