Beiträge von Niekcarfreak

Ist bei mich schon wieder ein Weile her dass ich an die Bremsen geschraubt habe, aber kann es nicht sein dass die eine Bolze dunkler ist als die andere?

Vielleicht ist schon mal ein neue Bolze mit ein andere Farbe montiert?.....

Oder vorher ist verschiedenes Fett genützt weil ein Fett auf war.

Montierst du neue Bolzen?

Bolzen einfach sauber machen wann du kein neue montierst und einfetten mit ein dafür geeignet Fett und wieder montieren und am besten mit ein Drehmomentschlüssel.

Schau auch ob die Gummi Manchetten kein Riss haben, vor allem beim rausnehmen von die Bolzen können die rissen wegen Älter.

Wenn die nicht gut abdichten dann kommt Dreck in die Bolzeführung und dass ist nicht gut, im schlimmsten Fall bleibt die Bremse hängen nach einer Zeit.

Wünsche dich noch tolle Schrauberei.

Hast du ein knistern von Plastik oder Metall gehört?

Wann Plastik, vielleicht sind ein paar Klips gebrochen?

Ich weiss nicht ob da Leitungen hinten die Verkleidung sind.........

Ich vemute nicht dass was schlimmes passiert ist, aber sicher is sicher.

Ein gute Wagenheber ist angeraten und besser ist auch noch Achsstütze aber die nütze ich auch meistens nicht bei Räderwechsel. Wohl wann ich länger schraube am Auto.

Powerflex hat auch ein schöner Adapter die ich auch mal kaufen woll.

[Blockierte Grafik: https://bcdn.hbm-machines.com/images/cache/hbm-3152-3.jpg-1920x1080-393ae37c8d.jpg]

[Blockierte Grafik: https://bcdn.hbm-machines.com/images/cache/hbm-537-2.jpg-1920x1080-875d737c8d.jpg]

Powerflex MINI Jacking Point Adapter - MINIspeed

MINIspeed: Dé Webshop én Garage voor MINI Cooper ✓SoftwareTuning ✓Hardware ✓Accessoires ✓Services ✓Onderhoud en meer. Bezoek nu de Webshop!

minispeed.eu

[Blockierte Grafik: https://minispeed.eu/wp-content/uploads/2019/02/Powerflex-MINI-Jacking-Point-Adapter-3.jpg]

Der Spanner ist Nummer 6 in die Abbildung in der Link hier unten. Die Abb. kannst du vergrossern.

Der Link ist aus der Webshop von ein offizielen BMW/Mini Handler wo ich Originalteile kaufe.

Ich vermute dass wann man die Innenkotflügelverkleidung demontiert, man da einfach heran kommt züm wechslen.

Das Teil kostet noch kein 70Euro.

Zitat von MiniGirly

Hallo Moeffi die Leistungssteigerung u das Fahrwerk sind phantastisch….die Beschleunigung wenn man auf die Autobahn fährt…Hammer ? oder der Durchzug von so 80 bis 160 km/h mega…schneller als 160kmh

fahre ich nie…???…liegt wie ein Brett auf der Straße ,bin so happy ?..

Und der Sound ist mega so ein tiefes Brummen keine hellen Töne, kein knallen u nicht zu laut…

Einzigste schade finde ich dass du Fahrwerk und Leistung nicht vergleichen kann mit Serie.

Aber gut dass du es direkt gemacht lassen hast weil wir haben unser Works schon seit 2015 und weil es hinterher nochmal viel Geld spendieren ist, kommt es nicht mehr davon es noch machen zu lassen.

Vor allem das FW mit DDC hätte ab Werk besser sein können, müss wohl dabei melden dass ich gerne mal über 200KMH fahre wann wir mal in Deutschland sind und ich auch gerne mal ein zügige Runde Nordschleife fahre.

Für sportlich auf Landstrassen fahren gefällt es genüg weil ich da kein 200KMH fahre. Vor allem das hart bremsen bei höhe Geschwindigkeit ist nicht angenehm weil das Heck dann zuviel schaukelt.

Melissa, gratuliert mit deiner sehr spezialer Works! Ist ein Unicum.

Wünsche dich viel Fahrspass!

Danke Schön für die Bilder.

Wo bleiben die Bilder vom abholen???!!!!

Wünsche dich viel Spass Melissa heute!!!

Zitat von MiniGirly

Oh ? oh …natürlich MiniSD

Auch die Besitzer der Minis D u SD freuen sich

?…so jetzt habe ich aber Allee..??…

und natürlich auch die Besitzer der etwas älteren Modelle..wie Roaster u das Coupé

vom Countryman..komm jetzt nicht auf den Namen…egal…wir freuen uns alle

Du warst die Name Paceman am suchen.

Danke Schön für die Bilder.

Wann ich es gut sehe dann hat die Plastik Schraube ein neuen Gummi O-Ring.

Die Kunststoffschraube kann natürlich nicht viel Kraft ab. Ist da auch ein O-Ring dran die man jedes Mal tauschen müss?

Ich habe mit Bimmercode unser F56 JCW von Bj.2015 so programmiert dass Start/Stop nie funktioniert beim starten.

Auto startet immer in MID Moduss, auch dass kann man anders programmieren.

Mit der Schalter im Mittelkonsole kann ich das Start/Stop wohl einschalten wann ich woll.

Wann ich in GREEN schalte dann funktioniert das Start/Stop automatisch wohl, aber darein fahre ich selten.