Hi,
leider gibt es die Bedienungsanleitung des F56 noch nicht als Download, aber für iOS und Android gibts die App "MINI Driver’s Guide 3rd Gen"(https://play.google.com/store/…com.mini.driversguide.row), in der man die Anleitung runterladen kann 
So, App ist installiert, mal sehen ...
Für die Korrekte Bedienungsanleitung braucht man eine Fahrgestellnummer, man kann aber auch anhand eines Beispielwagens die Anleitung runterladen.
Werd' das ganze jetzt mal durchprobieren
nicht ganz richtig, es gibt aktive und passive Sender. Siehe neue Bank/ec karten
Du hast Recht, die passive NFC-Kommunikation funktioniert mittels RFIDs. Ich denke aber nicht, dass hier RFIDs benutzt werden, ansonsten müsste man es nicht ans Lenkrad halten, da die Reichweite bei RFIDs deutlich höher ist als nur wenige cm.
Aber ich weiß nicht wie es funkioniert, war nur eine Theorie
Zu 1. Ein Kind? 3 Die sind aber schon 26, 24 und das eine, was Du meinst 16.
Der spekuliert eher auf begleitetes Fahren als auf Felgen putzen.
Ich finde, das ist ein fairer Tausch: Begleitendes Fahren gegen Felgen Putzen 
Gibt halt nix umsonst im Leben 
Ist unser aller F56-Forum eine Therapieeinrichtung?
Auf jeden Fall 
Die Rechnungen folgen
OT: Apropos ... kann man die Werbung auf dem Forum pro Benutzer abschalten? Ich würde gerne den "Werbung abschalten"-InApp-Kauf in Anspruch nehmen (also kaufen). Auf dem iPad nervt das nämlich
2 Tage erst... ist das normal, das man nach Bestellung irgendwie ständig auf den Kalender guckt?
Mir gehts genau so 
... ich tröste mich dann mit dem Forum 
Gute Morgen liebe F56-Kollegen,
ich habe mir nochmal Gedanken um das Thema gemacht und komme zu folgendem Schluss:
Unabhängig davon, ob der BMW/MINI Schlüssel NFC beherrscht, hat der Spot an der Lenkradsäule nix mit NFC zu tun. Das Problem ist ja, dass die Batterie leer ist, und NFC ist (soweit ich das weiß) ein aktives System, benötigt also auf beiden Seiten der Kommunikation Strom.
Von daher schließe ich eher darauf, dass an der Stelle am Lenkrad eine Spule eingebaut ist, die den Schlüssel per Induktion mit Strom versorgt so lange er da dran gehalten wird, so dass er dann über seine normale Funktechnologie mit dem Wagen reden kann.
Just my 2 cents
ist der Schalter immer geteilt auch ohne Assistent ?
Ich gehe davon aus, dass ohne Assistent nur 1 BC-Knopf da ist...
Richtig @Chucky101, sieht man hier in @01goeran 's Bild sehr gut:
Ich habe es heute getestet - es war ohne Anwendung hoher Kraft NICHT möglich, den Schaltknauf abzuziehen ...
der sitzt gut fest und man muss keine Sorge haben, den plötzlich in der Hand zu haben
Das kling sehr gut ... hab ich aber auch nicht wirklich anders erwartet
Dann ist da ja wohl doch was dran, dass sie sagten, er wäre der einzige, dem das passiert ist.
Das ist die "Not-Erkennung für die Schlüssel-Fernbedienung", wenn das Fahrzeug den Schlüssel nicht erkennt.
Das finde ich interessant. Bislang kenn' ich es nur so, dass man im Inneren doch ein Schlüsselloch hat um im Notfall zu starten. So ist es natürlich viel cooler
Die Farbe thundergrey ist bei mir gesetzt - mit schwarzem Dach und schwarzen Streifen. Hier die mobile-Anzeige:
Geil, Du hast einen mit Xenon erwischt
Im Ernst, Schickes Teil
