Was ich dagegen wirklich unglücklich finde (hatte ich hier schon thematisiert), ist, dass die Wartungsintervalle bei Neuwagen ab Herstellungsdatum zählen, nicht ab Auslieferung an den Kunden, TÜV hingegen ab Erstzulassung (= i.d.R Auslieferung). Da sehe ich bei BMW Verbesserungspotential.
Komisch Diethelm 
Also bei mir Neuwagen hergestellt am 15.05.15 und ausgeliefert am 02.06.15 zählt das wartungsinterwall ab Juni
@Chucky101 und @admin
da ich keine konversation mit Euch starten kann, schreibe ich mein Anliegen hier rein.
@admin, du sagtest ja im Frühjahr, dass ich mich melden soll, wegen der verlängerten Mitgliedschaft, da Ihr einen solchen Fall noch nicht hattet, dass jemand verlängert, obwohl der Support noch bis August galt. Jetzt ist August und ich bin nicht mehr "Grün"
Lange Rede kurzer Sinn: Mach mich bitte wieder grün 
@Mulle ich hatte den Fehler ein einziges Mal in den letzten drei Jahren.
Ich stand beim Starten auf einer abschüssigen Garageneinfahrt. Scheinwerfer hat sich dann wohl recht hoch eingestellt.
Nach ein paar 100 Metern auf ebener Fahrbahn kam dann der Fehler.
Hab dann kurz angehalten, den Mini komplett ausgemacht und dann wieder gestartet.
Fehlermeldung war dann weg und kam bis heute nicht mehr wieder. 
Also ich habe auch noch eine Remus V1 und wenn die Klappe geschlossen ist, ist die nicht lauter als der Original Auspuff.
Bin letzten Monat auch problemlos damit durch den TÜV gekommen.
Weiterhin viel Spaß im Kingdom und liebe Grüße an Mandy + Kind 
Bye bye Moon, machs gut
Mein Pipercross flutscht genau so leicht in den Kasten wie der Original Filter und kaputt ist bis jetzt da nichts
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