Beiträge von Thor1972

Danke für den Tipp !

Nein, der Cooper hat eine 280 mm Scheibe vorne und der S eine 294 mm Scheibe.

Der JCW hat was um die 325 mm (nagelt mich nicht auf einen Millimeter fest).

zumindest ist es das, was das Internet so auslässt, ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Das geht mir eben auch so und er hat auch noch den Kürzen Bremsweg, 33 zu 34,8 m.

finde ich schon erstaunlich, zumal der s die größere Bremse hat. Was mich zu den Gedanken verleitet, dem kleinen die größere Bremse zu gönnen?!

bei meinem e36 war das problemlos (und zulässig) möglich, ich muss mich schlau machen

derzeit fahre ich noch den r56 Cooper s und bin gerade auf der Suche nach einem f56.

bin jetzt beide (Cooper und Cooper s) probegefahren. Das einzige, was mMn für den s spricht ist die Optik.

ich empfinde den Cooper (hat mich total überrascht) als deutlich agiler.
Der s fährt fast wie mein BMW früher. Weiß nicht ob klar ist was ich meine?!

mir gefällt das Verhalten des Cooper besser (zumindest hier in der Schweiz Tempo 130 Max).

habe mir einen Cooper rausgesucht, der mich mit Umbau, den ich in jedem Fall machen werde, mehr kostet als ein vergleichbarer s.

weil das für mich persönlich die geilste Kombi ist, der s ist für mich einfach nicht gut übersetzt und Automatik möchte ich nicht.

Also ehrlich gesagt verstehe ich teilweise dieses Gerede nicht.

Warum sollte man das nicht umbauen?
Es sieht definitiv besser aus und hat rein garnichts mit Cooper s leisten können oder es ist „peinlich“ beim Dreiender zu tun.

Die Optik hat dich nichts mit der Leistung zu tun.

was ich (ist aber meine persönliche Meinung) nicht machen würde wären die s Beschriftungen montieren. Das muss aber auch jeder für sich wissen, die Optik ist geil!

@1-wiel hat nicht mal den Flügel montiert und ich finde es Klasse!