Ansonsten muss ich weiterhin schmunzeln: Es gibt Doktorarbeiten über Batterie-Degradation von Lithium-Ionen-Akkus (und wie man sie verhindert), aber natürlich haben Verkaufsbrochüren und Anleitungen im Zweifel „mehr recht“ als wissenschaftliche und statistische Erkenntnisse … Ich finde das schade
Diese Doktorarbeiten sind definitiv extrem wichtig für Personen, die z.B. BMS entwickeln.
Ich stelle mir immer vor ich komme als Kunde zu Mini/BMW:
"Hallo BMW, mein Akku ist kaputt obwohl ich mich nach meiner persönlichen Interpretation von Doktorarbeiten gerichtet haben. Jetzt will ich eure Garantie in Anspruch nehmen."
oder
"Hallo BMW, mein Akku ist kaputt obwohl ich alles genau nach eurer Anleitung gemacht habe. Jetzt will ich eure Garantie in Anspruch nehmen."
Wer wird wohl eher eine Chance haben seine Garantie in Anspruch zu nehmen?