Beiträge von confusInk

Zitat von HASR60

Bei flotter Fahrt mit dem Tempomat auf einer kurvenreichen Landstraße bremsen die Hinterräder im Kurvenscheitel (vermutlich wegen unterschiedlicher Geschwindigkeit zwischen linkem und rechtem Rad) und gleichzeitig gibt der Tempomat Gas. Das kurbelt nur den Ersatzteilbedarf für die hinteren Bremsen an.

Das ist ja ein doofes Feature. Vermutlich bist du noch weit vom ESP-Regelbereich entfernt und trotzdem "pfuscht" der Tempomat rein.

Obwohl ich ein Tempomat, das auch bremsen kann, prinzipiell für sinnvoll halte (z.B. für 80er- oder 100er-Autobahnen, bergab, mit Blitzern), ist das ein typischer Fall von over-engineered!

Zitat von Minivanfan

Sinnhaftigkeit hin oder her

Du hast recht, es ist mehr eine Geschmacksfrage denn eine Sinn-Frage... Und Du hast auch recht, wenn Du vermutest, dass ich derzeit noch keinen S/ JCW fahre (Anschaffung ist 2016 geplant).

Zitat von sunny71

Geht mitunter auch um Kühlung......Stauwärme, grade beim Heiss abgestellten Motor...

Aber die Hutze ist doch zu. Wie soll dann Stauwärme im Stand entweichen können?

Zitat von sunny71

Wenn du keinen Lufteinlass möchtest...mach Dir doch einfach eine Standard Haube drauf?

Das ist aber gleich viel teurer als eine geschlossene Blende. Kommt für mich deswegen nicht in Frage.

Meine Alternative zum abblendenden Innenspiegel: Getönte Heckscheiben!

Ja ich weiß, ist nicht dasselbe, weil die Heckscheibe nachts eine schlechtere Sicht nach hinten gibt...

Zitat von Jero

Blinker als "US Licht" aktiviert?

@Applementalist Zulässig in Deuschland? Dann auch haben-will!

Da die Hutze beim F keine Funktion hat, mal eine Frage in die andere Richtung:

Gibt es auch Blenden oder Einsätze, die die Hutze komplett verschließen? Ich weiß die Hutze ist wichtig, um S & JCW optisch abzutrennen vom Rest, aber ich finde es irgenwie witzlos, sowas funktionsloses durch die Gegend zu fahren.

@Homer-S: Daumen hoch für den super-konstruktiven und sachlichen Beitrag. So kann jeder nochwas übers Spritsparen lernen!

Das mit dem Tempomat ist echt ne feine Sache zum Spritsparen und nutze ich auch häufig. Und das vorausschauende Fahren ist aus meiner Sicht das A und O. Ich ärgere mich sogar manchmal, wenn ich (in einer vorhersehbaren Situation) das Bremspedal brauche. Das ist nämlich ein Zeichen, dass ich vorher zu viel Gas gegeben hab...

Zitat von Herr_von_JCW

Mich haut es gerade von den Socken Ok der absenkbare und elektrisch klappbare Spiegel bleibt aber der automatisch abblendender Außenspiegel auf der Beifahrerseite blended nicht mehr automatisch ab?

Ah ja

Da gibt es nicht schönzureden. Wenn man ein langsameres Auto oder einen LKW überholt, schaut man in den rechten Außenspiegel. Übrigens auch im Dunkeln.

Bei immer mehr LKWs fällt mir auf, dass die Scheinwerfer falsch eingestellt sind. Da wäre ein abblendender RECHTER Außenspiegel Gold wert.

Zitat von mini3

Hai, ich habe bei unserer Bibi - ein "S" - die Seitenblinker mit denen eines Coopers getauscht. Ohne Schwierigkeiten. Die scheinen alle Baugleich zu sein.

Sehr gut! Dann werd ich den Tausch machen, sobald ich den Wagen hab.

Dir werd ich als erstem Vorschlagen, Deine Cooper-Blinker gegen meine JCW-Blinker zu tauschen

Wenn Du zusätzlich zum kernigen Sound auch über eine Leistungssteigerung nachdenkst, solltest Du auch eine Downpipe mit Sportkat in Erwägung ziehen. Durch den weitmaschigen Kat wird der Sound auch nochmal besser, sie z.B. hier am Beispiel eines F56 S: