Hallo,
mir geht es um Hersteller-/ Anbieter- neutrale Angaben/ Ausführungen.
Grüsse
Hi, ich kann Dein Anliegen verstehen. Dass noch keiner geantwortet hat, liegt sicher nicht an der Unzufriedenheit mit Gigamot, sondern daran, dass noch nicht so viele JCW's gechippt wurden.
Ich persönlich habe genau das vor und werde als Erstes zu Gigamot gehen, weil ich hier im Forum und auch von R-Fahrern viel Gutes gehört hab. Ich hoffe, das hilft Dir ein wenig weiter.
Ja warten kannst Du bei uns auch
Aber bei dem Preisunterschied sollte die Entscheidung ja schon gefallen sein
Ein Foto von meinem reiche ich aber trotzdem noch nachVielleicht hilft das bei der Folienwahl.
Daumen hoch für die unverbindliche und faire Bereitstellung der Preise! 
Kennst Du einen guten Folierer im Raum Stuttgart oder Rhein-Neckar? Hamburch ist eine tolle Stadt, aber auch weit zu fahren für mich...
Vielen Dank schonmal!
Wem das Fahrlicht zu spät einschaltet, der kann alternativ auch den Lichtschalter in die Stellung "Ein" drehen.
Aber dann funktioniert das Abbiegelicht glaube ich nicht. Von daher ist frühes, automatisches Einschalten in der "Auto"-Stellung durch Codieren eine coole Lösung
Oder man codiert die Rückleuchten zum TFL, das reicht bei beginnender Dämmerung auch.
Kann man dort nur eine der beiden Rückleuchten dazucodieren, oder gehen alternativ auch beide?
Mir war das Ding so schon zu empfindlich, drum habe ich ihn wegcodiert.
Toll! Wegcodiert will ich auch haben. 
Werde nämlich den Regensensor zwangsweise bekommen, weil ich im Sichtpaket die beheizbare rontscheibe haben will. Aber auf den Regensensor bin ich gar nicht so scharf. Ich bin schon viele unterschiedliche Autos unterschiedlicher Hersteller gefahren, und bei keinem hat der Regensensor so getan wie ich es manuell gemacht hätte...
Ich seh den Entfall des ganzen Schischi mal von einer anderen Seite: Es spart Gewicht 
. Natürlich ist es teilweise trotzdem schade, dass die Sachen restlos entfallen.
Es werden 8x18er Felgen von OZ mit Michelin Pilot Sport 225/35 R18.
Einer mehr mit 225er auf einer 8-Zoll-Felge. Erwartest Du da Engstellen nach innen, zumal das Federbein durch das verstellbare Gewindefahrwerk mehr Platz wegnimmt als das Serien-Federbein? Fährst Du mit oder ohne Spurverbreiterung?
Sorry für meine Neugier!
Einmal mehr Daumen hoch für deine geilen Fotos!
Welche Felgen- Reifendimension willst Du fahren mit den O.Z.?
Hallo zusammen,
hier möchte ich mit Euch Themen zum Pollenfilter/ Innenraumluftfilter diskutieren. Spannende Fragen aus meiner Sicht:
Die Diskussion ist eröffnet!
Für alle, die im Raum Stuttgart an einer Scheibentönung mit Folie interessiert sind, hier ein Folierer mit guten Referenzen:
Dort werde ich mal wegen Scheibentönung anfragen, wenns dann so weit ist.
Hey @_Rico_! Erstmal danke für Deine Antwort!
Ein R56-Fahrer hat mir gesagt, dass PU-Buchsen an den vorderen Querlenkern eine wirksame und günstige Maßnahme sind, um ein direktes Fahr- und Lenkgefühl zu bekommen. Würde mehr bringen als z.B. eine Domstrebe, weil der Vorderwagen des MINI ohnehin schon sehr steif ist.
Mich hätten nun Eure Erfahrungen interessiert, ob sich dieses direkte Fahrgefühl tatsächlich einstellt, oder ob man damit das Fahrverhalten schlichtweg ruiniert. Mein MINI soll kein Tracktool werden, sondern wird mein Daily Driver sein. Ich hab aber nichts gegen ein straffes Fahrverhalten. Zumal mein jetziges Auto ein holpriger Kleinstwagen ist, kanns nur besser werden...
Und ich schätze die PU-Buchsen sind nicht die einzige Umbaumaßnahme an deinem E30...
