Beiträge von Neuling

Knapp daneben, ist auch vorbei.
In knapp acht Monaten die 10000km geknackt, und happy wie am ersten Tag.

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@Willi Cooper
Es war "nur" der schwache Motor verfügbar. Alt 116Ps gegen Neu 131Ps.
Meiner war Jahrzehnte lang auch als Fahrlehrer unterwegs (alles mit vier Räder außer Bus, und Zweirädrigen) und fuhr schon mit allen möglichen. Ich selbst war baff, das da nicht mehr ging.

@Willi Cooper
Das mit der höheren Drehzahl ist schon klar. Gehst du beim Na in den oberen Drehzahl Bereich, geht die Post ab - trotz seines Alters.
Beim ND tut sich auch beim Zurückschalten, im oberen Bereich erst nach einer Nachdenkpause etwas. Das kann man bei Überholmanöver gar nicht brauchen.

Vielleicht hab ich mich auch mädchenhaft dümmlich ausgedrückt.
Ich meinte eigentlich von Seite 1 das Bild, wonach die Ausleuchtung nach vorne auf die Straße, ab glaube ich 110km/h, sich verändert. Von breiten, auf langgezogenen Lichtkegel.
Ob das die normalen Led-Scheinwerfer auch können.

@Big-J
Das war halt weit und breit der einzig verfügbare. Nicht mal in der Auslage findest du was.
Ein wie ich finde großer Nachteil von Mazda ist, wegen einer Kleinigkeit die komplette Vollausstattung nehmen zu müssen.

@MiniBj69
Es gibt nichts gegen einen Sauger Motor einzuwenden. Na = Gasseil. ND =elektronisches Gaspedal
Na = Euro2 ND = Euro 6
Motor des Na setzt die "Befehle" des Gasfußes 1:1 um. Beim ND merkst du richtig `a la Otto: Großhirn (Gaspedal) an (Kleinhirn) Steuergerät: darf ich jetzt wirklich so viel Gas geben? Kommt ja hinten sonst zu viel Co heraus....
Beim Mini in dieser Hinsicht nichts zu merken.

@derbysk
Drum war das ja punkto Wetter eine Spontan Entscheidung, da ja nur Sommerreifen drauf waren, und die Händler da gerne rum zicken.

Verglichen wurde er nur mit seinem Bruder, dem Mazda Mx5 Na Baujahr 1992 mit 116Ps.

Vom Durchzugsverhalten des Motors kann er weder mit dem Cooper, noch mit dem R57 CooperS Cabrio mithalten.

Und jetzt zu den Dingen, denen wir absolut nichts abgewinnen können: (absolut persönliche Meinung)

Viel zu viel Elektronik verbaut - einmal nuschelt dir irgendeine Frauenstimme von irgenwo daher, das man zu schnell ist (+2km/h), dann piepst es permanent,
wenn man etwas flotter die Kurve nimmt, und dabei über die Leitlinien kommt.

IMG_20151123_142053 (1024x576).jpg Egal welcher Hersteller, diese "Jausenbrettln" mitten im Weg sind ein Graus, kann man eleganter lösen.
IMG_20151123_144151 (1024x576).jpg Sorry, zerstört die Optik eines Sportwagens, noch dazu eines Cabrios total.
IMG_20151123_151306 (576x1024).jpg Je nach Körpergröße bedient der Ellbogen bei Schaltvorgängen den Knop selbstständig.
IMG_20151123_161455 (1024x576).jpgFür mich als Beifahrer das größte NoGo: ein riesen breiter und hoher Buckel im Beifahrerfußraum, der dir jede Bewegung nimmt.

Haben gerade eine Probefahrt mit einem neuen Mazda Mx5 Nd hinter uns.
Lieber @Big-J, habe weiterhin Spaß mit deinem neuen Spielzeug , uns hat er leider nicht richtig überzeugt.
Bei uns herrscht momentan noch die Überzeugung, das wir unseren Oldie auf keinen Fall hergeben , und gegen den neuen Bruder tauschen wollen.
Geschmäcker, Eindrücke, und Dinge die man von einem sportiven Auto erwartet, sind halt sehr individuell.

Hier mal das Fahrzeug, mit dem wir unterwegs waren
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IMG_20151123_153217 (1024x576).jpgIMG_20151123_151306 (576x1024).jpg ein bisschen Innenleben

IMG_20151123_155224 (1024x576).jpgIMG_20151123_143133 (1024x576).jpg viele Pausbacken

IMG_20151123_153228 (1024x576).jpg Sitze empfinde ich zu eng, und ob Sitzfläche nach längeren Gebrauch auch noch tauglich ausschaut, ??? (knappe 1600km)

IMG_20151123_151243 (1024x576).jpg Ich sehe auch endlich mal was von der "Schnauze"

Momentan stünden die Chancen, dieses Auto zu nehmen, bei 20%.

Ein Vorteil, keine Start-Stop Automatik vorhanden, gute Bremsen, gute Straßenlage.
Im Vergleich zum Original, ist der Motor träge und müde (selbst mein Cooper hat bei Überholmanövern mehr Biss und zieht besser weg - ohne Kick Down, irgendwie
kam ich mir vor, als ob ich in meinen Renaults sitze ), die Schaltung ist nicht so knackig, die Schaltwege etwas länger, mehr Fahrkomfort (Original ist etwas rüpelhafter).
Was beide gemeinsam haben: es knackt, knarzt und scheppert nichts.

Danke dir, für deine rasche Antwort .

Verzeiht, wenn ich hier frage:
Ist beim F56/F55 wenn man die Led-Scheinwerfer hat, auch der darin enthaltene Blinker in Led ausgeführt?
(auch seitliche Blinker?) Wie schaut es bei den Heckleuchten aus? Alle darin befindliche Leuchten in Led ausgeführt?
Haben die normalen Led-Scheinwerfer auch die automatische Leuchtweitenregulierung?
Danke schon mal für eure Antworten!