Beiträge von Neuling

Zitat von Skipper

@Neuling
ja, habe auch die manuelle, aber habe das mittlere Rad nur beim Winterstart auf off (um die Batterie beim Start etwas weniger zu fordern), ansonsten mindestens immer 1/4 an. Die Luftverteilung steht bei mir normalerweise auf etwa 4 Uhr. Von daher habe ich bei "aus" noch keinen ungewollten Luftzug an den Füßen gemerkt.
Nach Änderung einer Drehknopfstellung dauert es allerdings einen guten Moment, bis zu eine andere Strömung feststellen kannst.

Habe heute mal an der roten Ampel die Hand zur Öffnung im Fußraum hingehalten. Da spürt man ebenfalls einen deutlichen Luftzug.

Zitat von Skipper

wie hast du einen Defekt festgestellt? Ich traue mich nicht, es auszuprobieren außerhalb eines Notfalls

Eindeutige Fehlermeldung.
Falls du mal irrtümlich auslösen solltest, hast du über eine Anzeige im BC ca 30sec Zeit, den Notruf abzubrechen.

@Skipper

Du hast doch auch die manuelle Klimaanlage, oder?

Wie ist das bei dir:
wenn linkes Rad auf Stellung Fußraum, mittleres Rad auf Off, und rechtes Rad auf Kalt eingestellt ist, fühlst du dann auch einen spürbaren Luftzug auf deinen Füßen?

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Kenne ich vom Renault auch, aber nicht so deutlich.
Geht man auf diese Einstellung

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spürt man nichts mehr.
Danke für deine/eure Antwort.

Schaltereinheit Notruf + dazugehöriges Steuergerät getauscht + Softwareupdate

Dichtungen Kofferraum erneuert

Gestern sollte sich eigentlich Dr. Doolittle Richtung Salzburg aufmachen.
Gott sei Dank entschied sich mein Chauffeur für den X1 mit Allrad.
Die Straßenverhältnisse waren vor allem im ersten Drittel höllisch, wegen fast permanenten Aquaplaning.
Bilder gibt es dadurch kaum, denn außer grau, und einer Wasserwand vor der Scheibe, gab es hin- und retour nicht viel zu sehen.
Zumindestens Zogg, machte sich standesgemäß in einer Mini Tasche auf die Reise.

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Der Dieselbruder genehmigte sich 6,3l auf der Strecke, und brachte uns sicher zum Ziel, und nach Hause.

Was würden wir bloß ohne unsere Buben machen?

Klasse Bericht!

Gut auf den Autoschlüssel aufpassen.

Zitat von mini3

Frag doch mal einen Doc in der MINI Clinic.

Hab ich schon angesprochen, Schulterzucken geerntet.

Bei mir, ist nach dem Starten schon ein automatisierter Griff zum Taster, Usus.
Die SSA kann mir gestohlen bleiben.
Ich hab es erst einmal erlebt, das bei kalten Motor, die SSA den Motor nicht abgestellt hat. Bei -5°

Zitat von MINI-Checker

@Neuling wenn mich die Start-Stopp-Automatik stört, deaktiviere ich die.

Tu ich ja auch immer. Hab es nur wieder mal getestet, weil im eigenen SSA Fred es immer heißt: funzt nicht bei kalten Motor, kann man so und so überlisten....
Hab anscheinend eine Spezial Ausführung, die mich bei steten Einsatz, auch gut 0,5l Mehrverbrauch kostet.