Beiträge von Skipper

Mir erschließt sich nicht der Sinn, dass der Reifendruck erst in Fahrt angezeigt werden kann. Ich möchte ihn vor Fahrtantritt kontrollieren können!
Auch doof, wenn ich an der Tanke bin und mir einfällt, den Luftdruck zu kontrollieren, um ggf. nachzufüllen.
Dann mache ich es auf die klassische Art oder fahr noch einmal um den Block, damit der Druck angezeigt wird ??

Zitat von F55-WW14

So, jetzt sind sie auch bei mir drin... Die Velourteppiche sind ein bisschen heimischer und gemütlicher, aber die Allwettermatten sind so unglaublich schick!!!

Kann ich nur bestätigen, die Allwettermatten sehen wesentlich besser aus als die Veloursmatten, sind sehr praktisch für die kalte Jahreszeit und qualitativ top, dazu recht günstig.
Anekdote am Rande: mein BMW/MINI Händler kannte diese Matte nicht und konnte sie daher auch nicht bestellen . Ich habe deshalb online bei einem Kölner BMW/MINI Händler geordert, hat super geklappt. Die Römer wussten schon, warum sie nicht bis zu uns hier vorgedrungen sind .
fussmatte.jpg

Zitat von stoffel

ADAC wäre dann ja evtl. für 3 Jahre überflüssig???

auch wenn @stoffel schon vor einem Jahr geschrieben hat:
Die Leistungen des ADAC sind schwer vergleichbar, weil sie vom Eintrittsdatum abhängen und von der Art der Mitgliedschaft.
Ich bin Mitglied, meine Frau nicht. Nun gelten die Schutzleistungen zwar für alle Autos im Haushalt, aber nur, wenn ich auch drinsitze. D.h., wenn meine Frau allein in ihrem Auto unterwegs ist, hilft der ADAC nicht bei Panne oder Unfall. Ich verifiziere das aber noch einmal.
Bei MINI scheint mir es klarer: alle Fahrzeuge im Haushalt unter 15J und mit definierter Größe, Deutschland und in den aufgelisteten europäischen Ländern. Egal, wer den Wagen fährt. Ist es so einfach?

Automobilclubs, Autoversicherer und Autohersteller bieten Schutzbriefe an, ein Vergleich des Kleingedruckten kommt einer Doktorabeit gleich.
Welche Erfahrungen habt ihr mit dem MINI Schutzbrief gemacht? Vermisst ihr etwas, gibt es etwas, dass man beachten sollte?

@Coolcooper , war bei mir ähnlich.
Ich finde nur, die Inhalte des Willkommenpaketes darf man nicht auf die Goldwaage legen. Entscheident ist für mich das "Gesamtpaket", wo neben einer kompetenten Beratung und Umsetzung der Kundenwünsche der Preisnachlass eine nicht unwesentliche Rolle spielt. Also lieber ein größerer Nachlass und ein kleines Wilkommenspaket als umgekehrt.

Zitat von Homer-S

kleiner Nachtrag: Heute kam von der MINI-Zentrale noch ein Willkommenspaket mit:
- USB-Stick im Mops
- MINI Card
- ein paar Sticker
- Werbung
- und ein Fragebogen

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... und so sehen die Sticker aus:
Aufkleber.jpg

wisst ihr, was "relativ" ist? 3 Haare auf dem Kopf sind relativ wenig, 3 Haare in der Suppe sind relativ viel ...
Verglichen mit vielen anderen modernen Autos ist man mit dem MINI und seiner Regenrinne relativ gut dran, er hat noch eine erkennbare Regenrinne und nicht nur irgendeine Leiste, die in das Dach eingelassen ist.
Vielleicht liegt meine positivere Meinung aber auch daran, dass hier an der Küste der Regen immer nur quer kommt und der starke Wind eine Tropfenbildung gar nicht erst zulässt

Zwar habe ich meinen MINI schon einige Tage, aber erst heute bei Regen ist mir bewusst geworden, dass er eine richtige Regenrinne hat!! Ein herrliches Detail, kein Wasserschwall von oben beim Türöffnen wie bei vielen anderen modernen Autos!

Zitat von 01goeran

Wie versprochen anbei die Abmessungen des Kofferraums vom F56.

Anbei kurz eine Beschreibung zu den Abmessungen:
- Breite des Kofferraums beträgt 100cm
- die große Seite der umklappbaren Rückenlehne beträgt 60,5cm
- die kurze Seite 39,5cm
- Höhe doppelter Boden 14cm + 1,5cm Bodenstärke, also gewinnt man ohne den Boden 15,5cm an Höhe
- vom Kofferraumboden bis unter die Abdeckung 41cm (ohne doppelten Boden 56,5cm)
- vom Kofferraumboden bis unters Dach 70cm (ohne doppelten Boden 85,5)
- Tiefe Kofferraum 42cm
- Tiefe mit umgeklappter Rückenlehne 120cm

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Danke @01goeran, dass du so hilfreich für uns gemessen hast, ich finde das eine gute Orientierungshilfe bei Kaufüberlegungen. Anbei eine kleine Anmerkung: ich habe dir Erfahrung gemacht, dass man eigentlich immer mit dem Kofferraum auskommt, egal, ob Sportwagen oder Kombi. Es ist alles sorgsam verstaut, die Klappe geht (grade noch) zu, alles ok, bis zu dem Moment, wo die Liebste dann kommt und fragt:" Schatz, wo soll meine Beauty - Box hin ? "
Aber zurück zu den Abmessungen F56, ein paar Ergänzungen dazu (bitte stempelt mich nicht als Erbsenzähler ab): Tiefe 120cm ist ein variabler Wert, da er bis zur Rücklehne des Vordersitzes gemessen ist und von dessen Einstellung abhängt. Die Tiefe der Auflagefläche (Kofferraumboden+umgeklappte Rücklehne) ist 100cm.
Die Breite des Kofferraums mit 100cm ist etwas zu großzügig angegeben, ein Paket aus dem Möbelhaus sollte nicht breiter als 90cm sein, denn die Öffnung hat an ihrer breitesten (!) Stelle nur 98cm und gemeinerweise schmälern die Halterungen der Zurreinrichtungen und Arretierungs- und Verstellhebeln die Durchladebreite auch auf etwa 97cm.
Ich möchte mich aber nun nicht in Zahlen verlieren und habe zur Veranschaulichung 1 bzw. 2 große Reisekoffer verladen, jeder Koffer hat folgende ca. Abmessungen: 70cm x 50cm x 30cm, damit hoffe ich aussagekräftigere Fotos zu bieten als Autotests, in denen irgendeine Reisetasche im Kofferraum liegt. Flach hintereinander ist in Punkto Sicht nach hinten und Schwerpunkt der Ladung sicherlich die beste Variante, aber in der Hochkant - Version (von diesen 2 Koffern) kann hinten rechts auch noch die Schwiegermama mitreisen. In der Cargo - Position (Rücklehnen, nicht Schwiegermama) passen nebeneinander 4 Trolleys (Bordcase 50cm) nebeneinander in den Kofferraum. Natürlich muss das Gepäck vernünftig gesichert werden, das habe ich mir für die Fotos erspart.
P1050430k.jpgP1050432k.jpgP1050434k.jpgP1050435k.jpgP1050437k.jpg

Zitat von 01goeran

Wie hast Du die befestigt?

mit Klett-Klebeband aus dem Nähkästchen meiner Frau . Hält bombenfest.