Du hast quasi in dem Zeitraum 1x Ölservice, 1.Inspektion und TÜV/AU
in 3 Jahren Ölwechsel und auch Inspektion? Beim F56 ist die Inspektion erst nach 4 Jahren, nach 3 Jahren gibt es neben HU nur Wechsel Bremsflüssigkeit.
Beiträge von Skipper
-
-
Sprich spürt man wirklich was davon und lohnt es den Preisunterschied
genau die richtige Frage. Es gibt dazu ausreichend Untersuchungen, Tests und Berichte. Das Fazit, das ich mitgenommen habe: unterschiedliche Motoren unterschiedlicher Hersteller reagieren unterschiedlich auf die verschiedenen Säfte. Der Prozentsatz der Optimierung ist in jedem Fall deutlich geringer als der Prozentsatz des Aufpreises.
-
wir haben das Navigationssystem Professional
da kann ich leider nicht mitreden, aber so wird Dir jemand anderes gezielter helfen können.
Gibt es im Zentralinstrument nicht auch eine online - Betriebsanleitung zum Professional? -
Reicht es, wenn ich zb hinter Köln die Option "Autobahn vermeiden" aktiviere, oder muss ich die Rute beenden und neu starten
sag' doch bitte dazu, welches Navigationssystem Du hast.
Da Du ohnehin eine Eingabe machen musst, würde ich auch gleich die Route neu starten. -
Bin sicher, dass es die gibt.
Die Aussage im Chat war doch schon eindeutig, den Chatverlauf hätte ich runter laden könnenbin da nicht so sicher, unter "schriftlich" verstehe ich ein Papier mit Unterschrift. OK, ich vertraue der mündlichen Aussage meines
, aber im Falle eines Falles stehe ich ohne Nachweis da.Bei einer normalen Bestellung wird sich an der Erstzulassung orientiert
Bei mir hat man das nicht und war auch nicht bereit / in der lage, die Anzeige zu nullen. Meine Anfrage in München wurde lediglich an den Händler zurückgegeben.
-
Einfach schriftlich anfragen und bestätigen lassen, dass die 2 jahre ab Erstzulassung starten
würde mich interessieren, ob es da wirklich eine schriftliche Antwort gibt, damit würde man sich justiziabel festlegen.
-
@MINI_#37, ich gebe Dir recht, bei (jungen) Gebrauchten richte ich mich nach Anzeige bzw. Händleraussage.
Mein obiger Beitrag bezieht sich auf einen Neuwagenkauf, da sehe ich die Situation anders.
Ist leider nicht klar ersichtlich, ob @michaellht von einem Neuwagen oder einem jungen Gebrauchten spricht. -
Weiß von Euch einer wie das geregelt ist? Laut MINI 1. Ölservice nach 2 Jahren aber auf welcher Grundlage
das gleiche Problem habe ich auch, bei mir liegt allerdings "nur" ein Zeitraum von 2 Monaten zwischen Bau des Fahrzeuges und Übergabe / Erstzulassung (08/15 zu 10/15). Diese Diskrepanz wirkt sich ebenfalls auf den Wechsel der Bremsflüssigkeit nach 36 Monaten aus und gefährdet ggf. auch die Leistungen eines Servicepaketes, wenn die Wartungen nicht "zeitgerecht" erfolgen.
Fakt ist, dass die Serviceanzeigen ab Herstellung zählen. Ich habe mich auch darüber geärgert und auch nach Rücksprache mit München und meinem Händler war ein "Nullen" zum Zeitpunkt der Übergabe nicht möglich. Nach Aussage meines Händlers gibt BMW 10% zeitliche Toleranz zwischen Anzeige Serviceintervall und Durchführungstermin, das sind beim Ölwechsel bei 24 Monaten 2,4 Monate, damit passt es bei mir noch, auch wenn ich die Proteste meiner Serviceanzeige werde ertragen müssen.
Du liegst nach dieser Aussage außerhalb der Toleranz, da würde ich von München und Deinem Händler eine zufriedenstellende Lösung verlangen, schließlich bist Du beim Kauf von den publizierten 24 Monaten ausgegangen.
Viel Erfolg! -
Ergo werden Benziner kurz danach auch verstoßen
vorher sollte man über ein Verbot von Kühen nachdenken
: -
Dass die aktuellen Diesel-PKW aber von heute auf morgen aus der Stadt verbannt werden, kann ich mir nicht wirklich vorstellen.
Voilà, es geht los:
http://www.spiegel.de/auto/akt…massnahmen-a-1130242.html
