und noch ein Video, diesmal zum LCI des Cabrios - leider mit etwas Werbung vorneweg:
Beiträge von Skipper
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eine Bewertung des Videos habe ich mir bewusst verkniffen. Viele von uns haben sicher mehr Sachkenntnis als dort präsentiert wurde.
Einzig die Matrix-LEDs und die neuen, sparsameren Motoren, die angeblich ja auch noch besser klingen sollen, hätten mir gefallen.
Versprecher drin, z.B. auch die 5% Mehrverbrauch der LCI-Modelle
ein Mehrverbrauch war kein Versprecher. Am Beispiel des F55 Cooper (Benziner) Schalters beträgt der LCI-Mehrverbrauch gut 8%, dafür erfüllt er jetzt die Euro 6c Norm, was leider auch nicht erwähnt wurde.
Nachzurechnen aus den Angaben in den Preislisten 11/17 (4.7 L/100km) und 03/18 (5.1 L / 100km)
Die neue Automatik ist allerdings sparsamer, sie führt zu einem insgesamt unveränderten Verbrauch. -
Video: Präsentation LCI auf Mallorca (20 Min.)
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Ist das nicht einfach unten wo die Nebeler sind?
schon richtig. Trotzdem kann sich da ja etwas geändert haben, anderer Reflektor, kräftigere Birne, was auch immer. Dahin geht meine Frage.
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Halogen-Scheinwerfer LCI
ganz der Jaguar E-Type [Blockierte Grafik: http://www.animaatjes.de/smileys/smileys-und-emoticons/applaus/smileys-applaus-625895.gif]
Danke Oli und Martin, mal ein interessantes vorher-nachher Foto
PS: hat sich eigentlich beim Tagfahrlicht (Halogen) auch etwas geändert?
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Nun mit (Ottopartikelfilter ab 03/18), mit entsprechenden Änderungen am Motormanagement. sprich ständige Optimierung an der CO2 Effizienz. OT MINI Deutschland.
Mal als Kernaussage. Was sie im Detail geändert haben, müsste man die Ingenieure fragen.Ich verlange gar keine technischen Details, eine Aussage wie "Änderungen am Motormanagement" bzw. Ottopartikelfilter vorhanden oder nicht, fände ich ausreichend.
Gibt es tatsächlich eine Aussage von BMW/MINI, dass ab 03/18 der Ottopartikelfilter verbaut ist? Ich glaube das nicht, da er nach bisherigen Aussagen im Juli kommen soll und in der aktuellen Preisliste als Grundausstattung (im Gegensatz zum Rußpartikelfilter) nicht aufgeführt ist. Außerdem erreichen die aktuellen Benziner z.Zt. "nur" Euro 6c, mit Partikelfilter müssten sie 6d erreichen können. -
Also in FFM haben wir so 60 bis 80 stehen
Nö, nix Lager Der Showroom ist so fett
in Worten: sechzig bis achtzig

? Ist das der größte in Deutschland?
Da lohnt vielleicht ja doch ein Umweg
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Kunden können sich wohl eher nicht auf die Presse und irgendwelche Internet-News verlassen, dass führt eh meist zu nix bzw. durcheinander
ich habe bisher 4 MINI Verkäufer(innen) gefragt, wie MINI bei den Benzinern die Euro 6c erreicht hat. Eine Auskunft war leider nicht mal ansatzweise möglich. Verlange ich zu viel?
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Die Frage ist was du wirklich sehen willst:
- viele zufällige F55 im Rudel
- einen F55 in einer bestimmten Farb/Austattungskombiwichtig ist mir, dass möglichst viele Hatch in unterschiedlichen Farbkombinationen vorhanden sind und dabei mindestens auch ein F55 zum genauer ansehen.
"Groß" ist bezogen auf den Ausstellungsraum, je größer, um so mehr Fahrzeuge sind dort dann wohl zu sehen.
Die Geographie kann ich auch einfacher beschreiben: zwischen dem Rheinland und dem Nordwesten Deutschlands.