Beiträge von Skipper

  • 6D-Temp erst seit Juli?

    Zitat von Yoppy

    Soweit korrekt mit Juni statt Juli; ich bezog mich auf das andere Thema hier, dass die Preisliste für Juli draußen wäre und jetzt die 6D-Temp Norm erfüllt würde.

    bitte meinen Beitrag nicht missverstehen. Ich habe mich auf die Konfig meines F55 Cooper Benziners bezogen.
    Bei den anderen Modellen und Dieseln bitte in den entsprechenden Preislisten nachsehen, steht dort unter Grundausstattung

  • Die Preislisten MINI Juli 2018 sind abrufbar

    Bitte in der u.a. Seite ganz nach unten scrollen, viel Spaß beim Stöbern :0011:
    http://www.bmw-hubauer.de/kataloge-preislisten-bmw/



    edit:


    die Konfi meines F55 Cooper habe ich mal gecheckt.
    Sehr erfreulich ist, dass sich die Preise kaum verändert haben. Lediglich die Interieuroberfläche "Piano Black" ist um 40,- € teurer geworden. Auch inhaltlich habe ich keine Änderungen gefunden.
    Abgasnorm jetzt: 6d-Temp :0002: (für meinen angedachten F55 Cooper, bei anderen Modellen gibt die entsprechende Preisliste unter Grundausstattung Auskunft)


    edit(2):


    doch noch weitere Änderungen (zumindest für den F55) gefunden:
    - Klimaanlage ist jetzt bis auf One First serienmäßig, bisher musste man sie aufpreisfrei bestellen
    - die Vernetzung ist nicht mehr so umfangreich ;)
    Spaß beiseite: im Ablagenpaket ist das Ablagennetz im Beifahrerfußraum nicht mehr enthalten

  • BREXIT - Auswirkungen? Allgemein und auf MINI Cooper Produktion in Oxford?

    es ist sonderbar ruhig hier, aber so langsam greift die Presse das Thema auf:


    Quelle: ntv


    Dienstag, 26. Juni 2018: Der Tag bei n-tv
    12:19 UhrBritische Autoindustrie will endlich Brexit-Deal



    "Nun warnt auch der britische Automobilverband SMMT eindringlich vor der Gefahr eines "No-Deal"-Szenarios.
    "Es gibt wachsende Frustration in den globalen Vorstandsetagen über den langsamen Fortgang der Verhandlungen", sagt SMMT-Chef Mike Hawes. "Die Regierung muss ihre Position zur Zollunion überdenken." Die Investitionen in die britische Autoindustrie hätten sich wegen der Unsicherheit über den Brexit fast halbiert.
    Am Tag zuvor hatte BMW die Schließung seiner britischen Werke für den Fall angekündigt, dass der Brexit zu einer ernsthaften Störung der Lieferkette führen würde. BMW könne nicht in Großbritannien produzieren, wenn die Lieferkette einen Stopp an der Grenze machen müsse, sagte der für Zollfragen zuständige BMW-Manager Stephan Freismuth der "Financial Times". Rund 90 Prozent der Teile für die britischen Werke kommen vom europäischen Festland."


    Etwas verunsichtert bin ich schon, ich möchte im März einen neuen F55 haben und der wird bislang nur in Oxford gebaut :/