Beiträge von Skipper
-
-
Clairchen sucht sich alternative Reinigungsmöglichkeiten
das wäre toll, wenn Reinigungsschaum vom Himmel fällt

-
die Debatte geht ja heute auf politischer Ebene weiter: Umwelt- gegen Verkehrsminister.
Erfreulicherweise hat AKK in diesem Zusammenhang die Forderung erhoben, den Schadstoffausstoß ganzheitlich zu betrachten und Maßnahmen dagegen nicht vorrangig auf dem Rücken der Autofahrer auszutragen.
Finde ich sehr vernünftig
-
bin schon gespannt auf die nächsten
ein Diesel mit 112 PS aus deinem Heimatland
Der einzig Wahre.
Wir hatten auch so Einen. 320 CE, Handschalter. Schwarzder letzte DB, der noch ohne Gewinnmaximierung gebaut wurde. Er hatte noch vieles serienmäßig, was heute in der Aufpreisliste steht

-
danke Simone @Pocahontas, freu' mich, dass die Fotos wieder sichtbar sind

-
-
Diethelm @Skipper

Leider sieht man keine Bilder, nur, Link ist ungültig
ist das bei anderen auch so? Mit meinem
PC und Smartphone funktioniert es
-
mein guter E220 CDI wollte sich nach einigen Jahren in den Sommermonaten von der vielen Fahrerei erholen und so bekam er einen Youngtimer zur Seite gestellt. Es war wieder ein W124 E220 Benziner mit 150 PS, diesmal als Coupé. Ich habe ihn 4 1/2 Jahre sehr gerne gefahren, bei einem Wertverlust in dieser Zeit von insgesamt nur 1100,- €

E220 C a.jpgE220 C b.jpgE220 C c.jpg
edit:
ich denke, die nächste Autovorstellung wird Euch besonders gut gefallen
-
Der ADAC hat ein paar interessante Daten zur Tempolimit - Diskussion veröffentlicht (auzugsweise Zitate):
- Ein Zusammenhang zwischen generellem Tempolimit und dem Sicherheitsniveau auf Autobahnen ist auch im internationalen Vergleich nicht feststellbar: Länder mit genereller Geschwindigkeitsbeschränkung schneiden nicht besser ab als Deutschland.
- Auch beim innerdeutschen Vergleich ereignen sich auf Abschnitten ohne Tempolimit nicht mehr Unfälle als auf Strecken mit Tempolimits von 120 oder 130 km/h
- Der CO2-Ausstoß im Straßenverkehr wird durch eine Geschwindigkeitsbegrenzung nicht maßgeblich beeinflusst
hier zum nachlesen:
https://www.adac.de/verkehr/po…mit-autobahn-deutschland/In diesem Land scheint „Made in Germany“ noch was zu bedeuten.
finde ich gar nicht OT. Unser Ruf als hervorragende Autobauer („Made in Germany“) hat durchaus etwas mit der Anforderung auf unseren Straßen und damit mit dem gefahrenen Tempo zu tun.
-
hier werden viele offene Fragen beantwortet
:
"Fragen & Antworten zum Brexit: Was Käufer britischer Automarken wissen müssen"
https://www.automobilwoche.de/…automarken-wissen-muessen