so einen hattest du auch schon
Wir haben noch nie über deine Mini historie gesprochen
ich freue mich, dass wir es hier nachholen konnten 
Beiträge von Skipper
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Wenn ich die blinkende Taste dann angeklickt habe, hat es aufgehört zu blinken
von der Logik her ist "grün" kein Hinweis auf einen Schaden, ein Blinken ist oft eine Aufforderung, die Taste zu drücken.
Ich habe eben mal die Betriebsanleitung durchgesehen, da finde ich nichts, nur di eErläuterung von Britt zur Standlüftung.
Vielleicht hängt es ja mit den niedrigen Außentemperaturen zusammen, schau mal hier:
https://www.1erforum.de/thread…e-klimaanlagen-led.99274/ -
als ich den folgenden Pflegeratgeber gelesen habe, habe ich gleich an Gero's Pflegethread gedacht. Ich finde, er bietet einen guten und ausführlichen Überblick. Ich kann allerdings nicht dafür garantieren, ob er hier allen Ansprüchen gerecht wird
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Meine Notfall - Unterlagen für den Fall eines Unfalls, der hoffentlich nicht eintritt, habe ich aktualisiert:
- eine Checkliste, welche Maßnahmen zu ergreifen sind. Da man wahrscheinlich gestresst ist, sollte sie einfach, aber gleichzeitig umfassend sein.
Ich habe mir im Netzt mehrere angesehen, finde die hier am geeignetsten. Der Verfasser ist mir unbekannt und für ihn zu werben liegt nicht in meiner Absicht. Die Seiten 3 + 4 habe ich mir ausgedruckt :
https://www.nebe-sachverstaend…nebe_unfallcheckliste.pdf - Eine Rettungskarte ist für Feuerwehren hilfreich, zu deren Ausrüstung nicht ein Laptop mit abgespeicherten Fahrzeugdaten zählt:
Rettungskarte.JPG
https://aos.bmwgroup.com/web/o…ce/rescue-info/mini/coupe
- eine Checkliste, welche Maßnahmen zu ergreifen sind. Da man wahrscheinlich gestresst ist, sollte sie einfach, aber gleichzeitig umfassend sein.
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Welche passen denn nun?
eigentlich müssten sie passen, oder hast du vielleicht H7 statt H4 angeklickt?
Ist Dir bewusst, dass Deine Wunschlampen nur eine relativ geringe Lebensdauer haben?
Schau mal hier:
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/h4-gluehlampen/ -
Die DUH lässt das nur von Gerichten prüfen, die sich nach den geltenden Gesetzen richten.
leider ist es so, dass diese Gesetze wohl nicht ausreichend durchdacht und der heutigen Situation angemessen sind.
Dazu kommt, dass der DUH m.E. der notwendige Blick für die Konsequenzen ihrer Klagewelle fehlt. Um ihre Ziele zu erreichen, ist sie dabei, den Teufel mit dem Beelzebub auszutreiben.
Mit Stand 10/2018 sind 29 Städte betroffen:
https://www.duh.de/fileadmin/u…r_Hintergrundpapier_D.pdf -
Ist das so eine krasse Stelle, dass es keiner beizulackieren schafft?
Und ich kann es auch immer noch nicht glauben, dass man das an der Stelle nicht mit Smartrepair lackieren kann
A.T.U (als Beispiel) sagt dazu:
smartrep.JPG
https://www.atu.de/pages/meist…1IjwhCEAAYASAAEgI4K_D_BwE -
Meine Lieblinge: Die DUH.
Neben den vielen Dieselfahrverboten die uns diese ominöse Verein eingehandelt hat, wollen die nun ein Tempolimit durchsetzen.
Allerdings ist denen ein kleiner Fehler passiert: Man argumentiert mit alten Zahlen.
Aber lest selbst:
den Artikel hatte ich mir auch schon abgespeichert 
die Diskussion geht ja munter weiter, "draußen", wie hier im Forum:
"Ex-Bundeskanzler Schröder ist sich sicher: Ein Tempolimit ist der falsche Weg" :
https://www.automobilwoche.de/…limit-ist-der-falsche-weg
nach meinem Countryman - Kauf:
