Die Preise der G-Modelle bröckeln seit einigen Monaten sogar etwas, also zuschlagen
nicht ganz richtig, Max. Bei einigen Modellen des 911 bröckeln die Preise, das G-Modell hat gegen den Trend von Mai auf Juni im Preis ordentlich zugelegt und ist seitdem stabil, trotzdem zuschlagen 
hier mein aktueller Wunsch
auch nicht schlecht 
lass mal von Dir hören, ob Beton und/oder Stahl das Rennen macht und falls Stahl, ob es beim Cabrio bleibt 
Wusste ich gar nicht - 3.2 G-Modell?
Markus, geh' mal zurück zum Post 163, Seite 11 
dann mache ich auch eine Testfahrt mit den heute aufgezogenen GJR.
die bekommt Sterling morgen
... damit Coop seinen Ahnherren kennen lernt 
:
Marco, am meisten hatte mich bei den Spiegelbild-Aufnahmen gewundert, wie naturgetreu die Farben auf dem Griff der Heckklappe widergegeben wurden, er ist ja in Piano-Black 
Die A-Klasse glänzt nun auch, natürlich lange nicht so schön wie mein WS-MINI 
Und der Garten hat mich dann auch noch gerufen 
Jetzt reicht's lesend_0003.gif
danke Dir, Marco @marco.t
der Auto-Herbstputz war ja ohnehin fällig und die bevorstehenden Regentage haben mich zusätzlich motiviert, dann folgt ein kleiner Urlaub und danach ist es für solche Arbeiten zu spät.
MINI Pflegen macht ausserdem deutlich mehr Spaß als Gartenarbeit 
Heute ist Frau Skippers A-Klasse auch noch dran
wx.JPG
wetteronline.de
Vielleicht wäre das dann die Lösung
dann geht wieder der Streit los, wer drin sitzen darf
es kommen hier so viele interessante Beiträge , dass ich das Thema des Threads mal erweitert habe
da ich im Umland wohne, müsste ich für ein ÖPNV-Tagesticket (günstigste Variante) 9,95 EUR bzw. zu zweit 16,60 EUR bezahlen - für den selben Preis kann ich bequem im Parkhaus für 5 bzw. 7 Stunden parken... das ist doch absurd!
bei vielen Maßnahmen (insbesondere Preiserhöhungen) vergisst man die Landbevölkerung, die auf das Auto angewiesen ist. Für uns ist die nächste Stadt etwa 15 km entfernt. Für eine kurze Besorgung oder einen Arzttermin müsste man hier mit öffentllichen Verkehrsmitteln gut einen halben Tag statt vielleicht 2 Stunden mit dem Auto einplanen.
Kreuzfahrtdampfer blasen während der kompletten Liegezeit munter Schwerölabgase in die Luft, aber irgendwie interessiert das keinen
es ist ein Unding, wenn Liegeplätze für Kreuzfahrtschiffe keinen E-Landanschluss haben und die Strom-Generatoren der Schiffe mit ihren Abgasen durchlaufen müssen.
Ich war lange Zeit bei der Marine und wir konnten in fast allen Stützpunkten der Nato für die Stromversorgung einen Landanschluss bekommen, so dass die Bord-Generatoren abgeschaltet werden konnten. Das war schon in den 1970er Jahren und davor Standard. An der Technik kann es also nicht liegen. Hier sollte man die Reedereien und die Hafenbetreiber ebenso in die Pflicht nehmen wie die Autofahrer 
Die Idee mit den Streifen auf dem Boden der Garage
ein bisschen Nürburgring 
