War gestern in der Werkstatt - und habe die Stelle gezeigt. Hatte extra meine Schutzfolie abgezogen.
Mehr oder weniger "Schulterzucken" vom Service und der Hinweis, die Gummidichtung öfters zu säubern. Der Schmutz reibt sich in den Lack rein.
Bin mit dem Thema durch und bestelle jetzt klare Steinschlagfolie.
Ich mache mich mit zukünftig wegen solchen Pingeligkeiten nicht mehr verrückt. Luxusprobleme!
achso....
müssten die Nummern sein, screenshot
@Klappergestell
"...Dafür habe ich einen Kleinwagen der fast Ausgestattet ist wie ein 7er BMW, wo kann ich das haben. ..."
Ich empfehle einen Blick in die Extraliste des 7er-Modells: um wieder in das reale Leben eines Kleinwagen-Fahrers zurückzukehren. 
Jep,
dachte auch: 19"
Dieses Thema habe ich gerade ähnlich zu Hause: meine Frau möchte einen Q3 - ich schlafe beim Angucken des Autos schon ein und schämte mich bei der Probefahrt.
Eine sachlich geführte Diskussion ist auch hier kaum möglich, eben weil die Geschmäcker/Erwartungen und Emotionen unterschiedlich sind.
So ist es auch immer bei Vergleichstests, welche ich nie ganz ernst nehme.
Sehe ich ebenso, ist aber wenig objektiv. 
Aber was bringt das Zerpflücken und Analysieren irgendwelcher Vergleichstests!?
Wer fährt überhaupt in seinem Leben mal einen 18-m-Slalom!?
Objektiv betrachtet bietet der Ford eine sehr sportliche Ausstattung für wenig Geld.
Wichtig: Beim Fiesta ST ist das Serienfahrwerk Standard und es gibt auch keine Option das zu ändern. ...
Mööööp!
Nennt sich "ST"-Sportfahrwerk, ist Serie lt. Konfigurator.
Ja,
für mich ist er F56 nicht so handlich wie ich es mir wünsche.
Merke schon, dass ich auf Parkplätzen keine Kleinwagenbreite habe und habe mit unserem 1er Coupe die Breite verglichen: der 1er ist nur 21 mm (!) breiter.
