Optisch gesehen sehen die Bremsleuchten wie Nebelschlußleuchten aus.
Richtig und genau deswegen hat der TÜV-Prüfer die Tage bei Pebbles selbige auch mit den Neblern verwechselt und ich musste ihn darauf hinweisen, dass es nicht die Nebler sind, sondern das Bremslicht.
MIch haun die neuen Rückleuchten spontan auch nicht um, da gefallen mir die derzeitigen besser. Allerdings, mit dem Gewöhnungseffekt steigt meine Akzeptanz, mal sehen, wie sie in natura dann wirken...
Es geht doch nicht um die Leuchtkraft ...
Stimmt, keine Ahnung,
wie Du auf Leuchtkraft kommst?
Ist aber nicht schlimm 
Es sind nur Deine/
meine/unsere Interpretationen/Meinungen.
Nicht mehr, nicht weniger...
Allerdings, mit dem Gewöhnungseffekt steigt meine Akzeptanz, mal sehen, wie sie in natura dann wirken...
Das sehe ich zu 100% genauso
wäre mal die Chance gewesen, die Rückleuchten gleich wieder auf hochkant wie beim F56 zu bringen 
Designhighlight ist das Heck vom Clubman eh nicht mit den Bremsleuchten in der Stoßstange, auch wenn es wegen Sicherheit so sein muss, wenn auch keiner mit offenen Türen rumfährt bzw. es machen sollte, sowas lässt sich bestimmt auch im Straßenverkehr verbieten, gibt Transporter
wäre mal die Chance gewesen, die Rückleuchten gleich wieder auf hochkant wie beim F56 zu bringen
Designhighlight ist das Heck vom Clubman eh nicht mit den Bremsleuchten in der Stoßstange, auch wenn es wegen Sicherheit so sein muss, wenn auch keiner mit offenen Türen rumfährt bzw. es machen sollte, sowas lässt sich bestimmt auch im Straßenverkehr verbieten, gibt Transporter
Das Cluubi-Heck mit den horizontalen Rückleuchten ist schon in Ordnung
Bloß sollte man eben die Bremsleuchten in die normalen Rückleuchten integrieren.
Wenn jemand dann doch meint, mit offenen Splitdoors fahren zu müssen, könnten ja die Bremsleuchten im Stoßfänger aufleuchten. Das klappt jetzt ja auch schon mit den Blinker bei offenen Splitdoors
Wenn jemand dann doch meint, mit offenen Splitdoors fahren zu müssen, könnten ja die Bremsleuchten im Stoßfänger aufleuchten. Das klappt jetzt ja auch schon mit den Blinker bei offenen Splitdoors
Das ist doch mal ein super Vorschlag! 
Und für die Elektronik sollte es ein leichtes sein eine / oder beide geöffneten Splitdoors zu erkennen und dann unten das Bremslicht anzeigen.
Wobei: Wo wird denn der Blinker bei geöffneten Türen angezeigt. Ist ja auch nicht ganz unwichtig 
Soll heissen: Das MINI Argument für die tiefe Bremsleuchte ist für mich nicht wirklich einleuchtend 
Moment, soll das heissen die blinken unten bei geöffneter Splitdoor 
Moment, soll das heissen die blinken unten bei geöffneter Splitdoor
Yep, genau das heißt das 
Tür auf und schon blinkt's unten 
Deswegen wäre das für die Elektronik überhaupt kein Problem, auch für die Bremslichter zu erkennen, ob die Türen offen sind und dann das Bremslicht unten zu schalten
Yep, genau das heißt das
Tür auf und schon blinkt's unten
Deswegen wäre das für die Elektronik überhaupt kein Problem, auch für die Bremslichter zu erkennen, ob die Türen offen sind und dann das Bremslicht unten zu schalten
Muß ich gleich morgen mal ausprobieren.
Danke Dir für den Hinweis!
Muß ich gleich morgen mal ausprobieren.
Danke Dir für den Hinweis!
Gern geschehen
Muß ich gleich morgen mal ausprobieren.
Beim Schlusslicht ist es übrigens genauso
Splitdoors auf, und schon leuchtet es nicht mehr oben, sondern unten in der Stoßstange.
Nur beim Bremslicht haben sie es nicht hinbekommen 
