Kaufberatung F54 Clubman

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    Die Diesel sind halt nicht wirklich günstig in Unterhalt. Die Ansaugbrücke ist bei beiden fällig. Weil versottet. Der Krümmer kann auch wieder kaputt gehen. Weil ein Neuteil verzieht sich auch wieder.. kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Fahrdynamisch ist der 192PS Benziner dem 190PS Diesel weit überlegen.

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    Der 525d ist halt auch so eine Dreckslösung. Wenn der Kaufpreis beim Leasing eine Rolle spielt. Vier Zylinder auf fast 2tonnen und die Kisten werden im Leasing nur gefi.... Wenn das Geld halt für den sechs Zylinder nicht reicht.. bzw nicht freigeben wird.

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    Wir haben beim Kauf nicht aufgepasst 🤬🤬🤬.


    Dachten das sei noch der 6er aber pustekuchen 🤣🤣🤣


    Anfangs lief der net schlecht und dann ging die Odyssee los mit beiden turbos , luftfahrwerk, agr, Panoramadach und selbstverständlich den Krümmer


    Haben halt echt schiss das uns das mit einem Mini genauso passieren könnte, weil bmw Technik 😂😂

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