Neuer Mini und ein paar Auspuff Anregungen gesucht

    Hallo Leute,

    wir haben jetzt unseren neuen (Jahreswagen) F66 Cooper S JCW Trim hier stehen.


    Wir sind vorher beim AH einen echten JCW Cabrio probe gefahren, was mir direkt auffiel die 30 PS mehr kicken den wagen deutlich ! und der Sound ist im JCW richtig gut, ich war etwas enttäuscht vom Sound des Cooper S, hier gibts auch im Sport Modus - NULL Poppen und Knallen aus dem Auspuff .... sehr ernüchternd ... leider. Auch die fehlende Auspuff Optik ist etwas gewöhnungsbedürftig, Aber sonst ein tolles Auto - Vielleicht etwas viel Elektronik und zu wenig echte Knöpfe :D


    Klar die 204 PS reichen für das Auto auch aber ich hätte den unterschied für kleiner gehalten.


    Was kann man hier tun. ich habe etwas gesucht es gibt Auspüffe von Remus, Milltek, Bastuck und AC Schnitzer.. .. Auf youtube gibts par Filmchen AC Schnitzer halte ich für am harmloseten , Milltek klingt ganz gut, Bastuck gibts nichts und Remus hat nur die Racing variante mit Hörprobe die nicht zulassungsfähig ist.


    Der Remus ist dazu am günstigsten. Hat den jemand ?

    Bei den neuen Autos ist es meiner Meinung nach einfach Geldverschwendung... Lieber einen gut erhaltenen 'älteren' kaufen und den dann Umbauen. Bin froh das ich mein Auto habe (trotz OPF) da man da eine richtige Veränderung hat.

    Es gibt ja diverse Soundfiles von Ragazzon, Milltek, Bastuck und Remus. Die klingen alle besser als Serie im F66/F67.


    Jedoch driften die verschiedenen Aussagen im Forum etc. stark auseinander: entweder bringt ein Sport-Endschalldämpfer alleine gar nichts oder nur mit Vorschalldämpfer-Delete (was der TÜV aber wohl nicht mag) oder wegen dem geänderten Kat bringt das alles auch nichts oder...


    Also, hat schon jemand hier irgendwas davon verbaut und kann berichten?


    Ich würde meinem F67 JCW auch ein wenig mehr Klang gönnen wollen...

    Das Thema interessiert mich auch. Allerdings glaube ich, dass hier noch nicht allzu viel Leute einen F66/67 JCW fahren und willens sind, eine andere AGA zu verbauen.

    Das Video von Milltek finde ich aber schon recht gut. Man hört einen deutlichen Unterschied zur Serienanlage. Erfahrungen mit Milltek konnte ich bisher nur mit zwei meiner STs machen. Der MK7, 4 Zyl. Turbomotor hatte nach der Montage der Milltek einen sehr schönen Klang. Nicht sehr laut, aber schön. Bei meinem jetzigen ST, 3 Zyl. Turbomotor ist das schon anders. Der hat Serienmäßig, genau wie der F66/67, eine Klappenanlage verbaut. Der Klang der Milltek ist echt klasse, incl. Pops and Bangs. Ganz ähnlich, wie in dem Video. Wobei Videos den Klang nie wirklichkeitsgetreu widergeben können.

    Ich bin jedenfalls schon fast entschlossen, mir die Milltek zu kaufen, wenn mein JCW da ist.

    Ich muss meine vorherige Antwort revidieren.

    Mein Auto hört sich für OPF total gut an. Sofern bei den F66 etc. durch eine Klappe der ESD entfällt, wird sich das 100% sehr Gut anhören.

    • Neu

    Ragazzon?

    Ich bin ja auch am überlegen. Allerdings finde ich es jetzt, nach meinem ST (Milltek), etwas leiser gar nicht so schlecht. Wie ist es denn jetzt beim Kaltstart? Ist die Klappe dann offen?

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    Die Klappe ist beim Start kurze Zeit offen. Man hört es, aber ist nicht dramatisch. Mit OPF darf man da keine Wunder erwarten.


    Mit Blubbern ist da nichts. Die Vitesco-Motorsteuerung übernimmt die Klappe und mir reicht das auch so. Wenn die Klappe lastabhängig offen ist, klingt er etwas rotzig und sonst geschlossen im Vergleich zur Serie etwas dumpfer.


    Das ganze hat nichts prolliges. Für mich klingt er jetzt eines JCW würdig. Und so hätte ich es mir ab Werk gewünscht. Und die Fake-Sounds sind jetzt hinfällig.


    Man darf heute legal keine Wunder erwarten (und irgendwie ist das sonst auch etwas aus der Zeit gefallen). Aber mir war das Ergebnis den Spaß wert.


    Bastuck und Milltek waren schnell aus der Auswahl raus. Einerseits gibt’s von den legalen Versionen keinerlei Soundfiles und zudem sind die ja nochmal ne ganze Ecke teurer und bringen evtl. dann noch einen weiteren zusätzlichen Vor-/Zwischenschalldämpfer mit…


    sci666 Für einen „S“ gibt’s mittlerweile einen legalen Endtopf ohne Klappe von Remus (mit Straßen-Zulassung) und auch MaxiTuner hat sowas (mit Einzelabnahme) im Angebot. Die wären sicher meine Wahl, wenn Du nicht aufwendig eine Klappensteuerung nachrüsten willst. Mit Remus habe ich in der Vergangenheit sehr gute Erfahrungen gemacht.

    :2352: "Life's too short to drive a boring car"