Erfahrungsbericht: Tausch Motor- und Getriebelager

Zitat von Rene_VIE

Wenn Motor- und Getriebelager getauscht werden (müssen), weil verschlissen, macht es Sinn die PENDELSTÜTZE auch gleich mit zu tauschen? Und den verstärkten LAGERKÄFIG von Gigamot einzubauen (Mini F56, Cooper S, ohne Tieferlegung). DANKE im Voraus!

Meiner Ansicht nach ja. Alles gleichzeitig tauschen, fühlt sich an wie neu.

Ohne Tieferlegung brauchst du den Lagerkäfig eigentlich nicht. Der unterstützt nur wenn du Vibrationen beim Beschleunigen durch Tieferlegung hast.

Wenn dich die Kippbewegung des Motors in Längsrichtung stört, kannst Du ja überlegen Powerflex Buchsen zu verbauen.

Zitat von Rene_VIE

Danke! Ja, ich denke auch, alles zu tauschen macht Sinn. Dann werde ich aber den verstärkten Lagerkäfig wahrscheinlich lassen, da meiner nicht tiefer ist. Mit den Powerflex Buchsen habe ich leider keine Erfahrung...sind das diese? https://www.powerflex-shop.com…1-F48-2er-F45-F46-1er-F40

Nein, diese Lager wären für die Querlenker.

Hier sind die für das Motorlager unten, auch Pendelstütze genannt.

Powerflex PFF5-1320 grosse PU Buchse für Motorhalter unten für MINI

www.powerflex-shop.com

Aber mach dich vorher schlau wie man die einbaut. Das ist kein Plug and Play!

Man muss zuerst die alten Gummilager rausbekommen. Meine da gibts bei YouTube aber „Schulungsmaterial“ zu.