Hallo,
als ich neulich mit meinem Vater telefonierte erzählte er mir, dass bei seinem neuen E-Up in der Betriebsanleitung steht, dass er im Winter lieber mit der Bremse verzögern soll als zu rekuperieren.
Also auf eine niedrige Rekuperationsstufe stellen.
Scheinbar funktionieren der Generatorbetrieb und das ABS/ESP nicht so gut zusammen.
Wie ist das beim MINI? 
Den Aggregatspender I3, noch dazu mit Heckantrieb, gibt es ja doch schon ein paar Winter.
Der würde richtig gefährlich werden wenn er hinten beim rekuperieren auf Glätte überbremst. 
Wie sind da die Erfahrungen?
