MINI GP3 - Tuning-Diskussion

Zitat von Michel_xi

Ein erster Anhaltspunkt könnte der ETK vom Leebmann sein.
Teile, die in der Übersichtszeichnung nummeriert sind, aber dann in der Liste der Einzelteile nicht auftauchen, könnten GP-spezifisch sein.

Hier am Beispiel der Kategorie "Vorderachse":
leebmann24.de/bmw-ersatzteile/…=f56&typ=xx91&og=02&hg=31

Das Stütz- oder Domlager ist in der Übersichtszeichnung mit der Nummer 1 gekennzeichnet, taucht aber dann in der Gesamtliste der Teile nicht auf.

Stützlager:

31 30 6 896 278 GP3 Vorserie
31 30 6 884 184 JCW aktuell

Kurze Info zu den GP3 MINIs

Wer seinen bekommt, sollte sofort den Reifendruck kontrollieren!
Einer unserer Kunden hat seinen bekommen und war tot unglücklich über das Fahrverhalten!

Vorne 3.1 hinten 2.8 ausgeliefert.

Das funktioniert leider beim Hankook nicht

Vorne 2.4 und hinten 2.5 und der GP funktioniert, wie er soll.

Morgen schauen wir auch nach den Tür Aufklebern, welcher Druck da drinnen steht. (Liste wird länger)

GP3 - 0276

GP3-001.JPGGP3-006.JPGGP3-003.JPG
GP3-012.JPGGP3-014.JPGGP3-009.JPG
GP3-002.JPGGP3-008.JPGGP3-007.JPG

weitere

GP3-015.JPGGP3-017.JPGGP3-019.JPG
GP3-016.JPGGP3-018.JPGGP3-020.JPG

Hallo Gigamot,

danke fürs Teilhaben lassen.
Wenn Ihr noch die Zeit findet auf die
im Vorfeld aufgelaufenen Fragen einzugehen, wäre super.

Grüße und schönes Wochenende.

Zitat von Carl

Hast Du spasseshalber die "leichteste MINI" ever gewogen ?

Wiegen ging leider nicht. Ich wollte den Kunden nicht überfordern (interessiert mich aber auch weniger)
Fahrwerk ist standard, ja aus Polen. Da muss was besseres rein!

Luftdruck in der Tür 2.7 vorne 2.2 hinten. Besser 2.4 vorne, 2.5 hinten

Ladeluftrohre sind gemantelt mit Hitzeschutz!
Zusatz Wasserpumpe, zweiter Kühler rechts, Schubumluftventiel......

Bisschen unglücklich ist die Unterbodenverstrebung geworden! Bleibt die hängen, wird es ganz blöde
Anders als beim S und Works ist die Motorverkleidung am Unterboder. Die ist kurz und der Motor liegt wieder offen.

Was wollt ihr noch wissen?

Gigamot_GP3_Suspension_001.JPGGigamot_GP3_Suspension_002.JPG

Domlager standard!

Zitat von Gigamot

Luftdruck in der Tür 2.7 vorne 2.2 hinten.

Interessant, danke Dir!

Ich bin ja überzeugt, dass viele Probleme zur
kleinen Herausforderung werden, wenn man
a) vernünftige Reifen fährt und b) den für
sich richtigen Druck findet.

Kannst Du ggf. noch ein Bild des Aufklebers
beisteuern und dort posten?
Neue Reifendruck Luftdruck Vorgaben MINI Facelift LCI ab 2018

Schönes Wochenende!
VG Oli

@Gigamot

Könnt ihr bestätigen, daß an der HA einige Gummilager durch Metalllager ersetzt wurden ?