Hattest was Gesagt
Hättest es eh nicht gehört 
F56SD in Iced Choc, Flitzpiepe das Rußmonster, OBD Tuning BHP Motorsport, KW V3, OZ SUPERTURISMO LM matt graphit, Michelin Cup2 / Yokohama AD08RS
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Wir verstehen uns ja auch ohne was zu Hören
Dafür sehen wir uns ja auch nicht mehr so gut.
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Wir verstehen uns ja auch ohne was zu Hören
ich hatte eben gelesen
„wir verstehen uns auch ohne Haare“
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Liegt wohl an dem Rußmonster
Gerade noch die Kurve gekriegt um hier beim Thema zu bleiben
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Wir machen den Thread hier noch
nicht zum Rentnertreff -
Dann aber bitte mit mindestens 380 Nm
480 NM bitte
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Hier mal meine kleine Sommerreifenstatistik mit Bewertung
- Erstbereifung: Michelin Primacy 205/45 R 17 Runflat = 14332 km | hatten noch Restprofil, aber waren so schlecht, daß ich sie runter geworfen habe
- Nexen N8000 215/45 R 17 (Preis mit Montage 285€
), OK die waren alle Viere nach 8600 km Slicks Hab sie auch nicht geschont, war aber zufrieden, bei Nässe sogar sehr gut 
- Michelin Pilot Super Sport 215/45 R 17 (Preis mit Montage 496€), sehr guter Reifen, deutlich zackigeres Einlenkverhalten und klebt am Asphalt. Nach Montage eines KW V3 Fahrwerks obergeil
| Haben dann satte 16800km gehalten (Restprofil 2mm). Haben dann aber deutlich abgebaut vom Grip-Niveau. - Michelin Sport Cup 2 215/45 R 17 (Preis mit Montage 668€) | Klebt schon auf den ersten Metern geil an der Straße Bericht folgt.
- Erstbereifung: Michelin Primacy 205/45 R 17 Runflat = 14332 km | hatten noch Restprofil, aber waren so schlecht, daß ich sie runter geworfen habe
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Bin raus, da fehlen mir 80 NM
Im Alter läßt das Drehmoment nach
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Eher nicht, bei Dani @dan7007 klappt es wohl auch nicht
Vermutlich machen wir am Sonntag drauf eine Ausfahrt Richtung Appenzell
