Ja man hört hier und da mal was bezüglich Rasseln der Ketten...
Das sind die Geister, die man rief... 
Motorvarianten MINI F56 Cooper, CooperD und CooperS (BMW B37/B38/48)
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In der aktuellen 3er Reihe scheint es aber wieder ausgestanden zu sein, denn übte Motoren nach 2013 hab ich bisher noch nix gelesen.
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So ein CooperS-Motor ist gar nicht so teuer
Der CooperS-Motor ist merkwürdigerweise noch ohne Preisangabe
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Da kommen aber noch x tausend EURO an Zustzmaterial dazu und die Einbaukosten
Trotzdem interessante Sache. -
Motorsound des noch nicht "operierten" CooperD:
Klingt nicht viel anders als die aktuellen Benzinmotoren. Interessant ist der Klang während der Fahrt im Innenraum.
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Wenn mein Benzinmotor so klinge(l)n würde, hätte ich ihn direkt stehen gelassen
Ernsthaft: Klingt halt wie ein Diesel klingt. Ich glaube nicht, dass wir die Ausgleichswelle so sehr wahrnehmen.
Vielleicht bei einem CooperD, bei welchem wirklich ein Defekt vorliegt -
Es ist schon sehr verständlich , weshalb man als Vielfahrer auf den Diesel zurückgreift . Ich bin sooo froh es nicht zu müssen , denn ein Bezinmotor klingt einfach in meinen Augen besser . Diesel waren mir seit jeher ein Graus , angefangen hat das wohl mit dem "/8" meines Nachbarn . Seither strikter Dieselverweigerer
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Ein Diesel klingt eigentlich gar nicht. Allerdings ist die Power unten raus schon genial. Und der Verbrauch. Und jetzt - mit den Benzin Direkteinspritzern - sind die Diesel sogar umweltfreundlicher als die Benziner
