Is ja übel, aber wie is das mit dem Wandler? Hält der diese Mehrleistung aus?
Und die restlichen Bauteile? Kadan usw ...
Meiner hat noch bis 2023 Next Garantie ... glaub BMW wäre davon nicht sehr begeistert 
Beiträge von Side.A
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Moin zusammen.
ChipTuning MINI COOPER S F54/F55/F56/F57 Cooper S (192PS) • TurboPerformance
Mich würde mal interessieren wie real das ist?
Der ist bei mir ums Eck und eigtl recht fit was Tuning betrifft.
Aber ohne Hardware Änderung soviel mehr Leistung (Bis Stufe2)
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Den Kabelbaum musst du selber bauen.
Bekommt 12V, Masse und CanBus.Normalerweise gibts noch ne Verbindung zum Innenspiegel (DWA LED) und zu den Innenraumsensoren (LIN-Bus)
das kannst du aber weglassen.
Sorgt ggf. für den ein oder anderen Fehler im Fehlerspeicher der DWA (Die Sirene ist die DWA), die Fehler stören aber nicht.Damit funktioniert dann das Piepen beim Auf- und Zuschließen, der Alarm beim öffnen einer Tür/Kofferraum und beim Anheben des Fahrzeugs.
Alternativ kannst du auch eine Sirene aus dem F56 (so eine habe ich auch noch da ;-)) verbauen. Dann muss aber das Funktionszentrum Dach (FZD) gegen eins mit DWA Funktion getauscht werden. Damit würde dann auch die Innenraumüberwachung funktionieren.
Bei dem aufwand kann ich mir das ganze für 500€ beim
nachrüsten lassen und dann geht alles 
inkl. Innenraum und leuchte am Dach
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Diese Funktion gehört (so meine ich) zum Aussenspiegel-Paket.Hast du das nicht, können auch die Spiegel nicht einklappen, hast du das Paket, dann muss da auch nichts codiert werden...
Doch die Ausstattung habe ich, aber das anklappen geht Standard mäßig nur bei 3 Sec. drücken des Knopfes ...
Automatisches anklappen nur durch Codieren. -
Glaub mir, ich hab die Nachrüstung gemacht!
Wenn du die F57 Sirene nimmst kannst du den Ton beim Auf/Zu schließen realisieren.
Die Innenraumüberwachung hast du dann natürlich nicht.Nur Sirene? Hab mich grad tot gesucht.
Du hast tatsächlich recht, die einzige mit einer anderen nummer
65759397007
Aber wie schließt du die dann ohne DWA und kabelbaum an? -
Aber dann eine vom Cabrio, sonst brauchst du auch noch ein neues FZD.
Nur beim Cabrio ist die DWA "Logik" in der Sirene. Bei den anderen Modell ist die Sirene nur eine Sirene und wird vom FZD angesteuertLaut ETK ist die (65759493759) für ALLE Modelle. Gibt es keine unterschiede, hab aber eher die Vermutung das die Sirene alleine nicht reicht.
Komplett Nachrüstung oder Finger weghttps://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f56&typ=xr71&og=04&hg=65&bt=65_2599
EDIT: die 65759493759 ist in allem verbaut was es von BMW Mini und RR gibt
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Beim F56 ist es so, warum beim F54 anders, ohne Alarmanlage kein Ton, leider....
Hätte ich auch gerne.Das is ja doof
Mhm, dann Sirene nachrüsten
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Empfohlene Adapter gibt es auf der Bimmercode Seite, der Support ist vorzüglich.
Ich nutze VGATE WLAN passt, habe auch noch Bimmerlink mir gekauft.
Seh gerade auf der Bimmer Seite, das sie auch das ENET Kabel anbieten ... das habe ich schon. Gibt es auch eine Software für den Laptop?
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P.S Einen Ton wirst du ohne Alarmanlage nicht raus bekommen, da dafür die Hupe/Sirene genutzt wird.
Also ich kenn das von MB so das wenn keine Alarmanlage vorhanden ist, wird die Hupe für 0,2 Sec angesteuert das akustisch zu hören ist, aber nicht die Nachbarschaft aufweckt xD
Bei MB ist das sogar im Menü einstellbar ohne zu Codieren -
Hätte mal ein Allgemeine frage zum Codieren.
Hab das Seid Jahren mit VCDS gemacht
Und Früher mit NCS und Co codiert.Ich komm aber mit dem E-SYS hinten und vorne nicht klar
Jetzt meine frage ... Carly oder Bimmercode.
Gibts klare Empfehlungen?Wenn Bimmercode ... welcher Adapter?
Wenn Carly, Tipps tricks?
Mir gehts nur um paar Sachen.
Kein Fenster Stop bei Tür auf ... so was nerviges
Akustisches Signal beim auf/zu sperren inkl steuerung übers Board Menu ohne Alarmanlage
Spiegel anklappen nach Verriegelung
Headup Display bearbeitenMehr braucht der Mensch auch nicht
