Tres chic
Das könnte wirklich eine Option zum Mini werden.
Gruß,
Tom
Beiträge von TomA
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"Sicherung" war der erste Gedanke aus früheren Schrauberzeiten, aber bei der heutigen Fülle an Elektronik in Autos können natürlich auch jede Menge andere Komponenten infrage kommen.Als Mühe empfinde ich das Wechseln einer Sicherung normalerweise nicht, hier jetzt nach den gemachten Erfahrungen eher schon. Mich interessiert Technik (Elektrik/Elektronik eher weniger) und ich habe schon Motoren bis auf die letzte Schraube auseinander genommen und wieder zusammen gebaut. Bevor ich lange hin- und herfahre und andere in Anspruch nehme, versuche ich bei einem vermutlich kleineren Fehler, diesen auf die Schnelle selbst zu beseitigen. Wenn mir dann aber dazu von Mini nach Eingabe meiner FIN eine unpassende Sicherungsbelegung zur Verfügung gestellt wird, sieht es allerdings schon ganz anders aus.
Ja, mich interessiert Technik auch sehr, und frühere Schrauberzeiten, da hab ich auch schöne Erinnerungen dran.
Ich habe einen 69er MGB GT , da habe ich vor 20 Jahren den defekten Vierzylinder
raus gebaut, und stattdessen einen 3,5 Liter Rover V8 eingebaut.
Damals gabs die Motoren für kleines Geld zu kaufen.
Du brauchtest kein Spezialwerkzeug um so etwas zu machen, normaler Ratschenkasten in Zoll reichte.
Auch die Vollabnahme und Eintragung ging ohne große Probleme.
Heute , unmöglich.
Die Autos haben sich in den letzten 10 Jahren so verändert, heute kann ich so gut wie nichts mehr selber machen.
Auch der Vorgänger von meinem SE, der 2016 er Countryman war schon so gebaut das selber nichts mehr ging. Wenn du die Haube geöffnet hast, hast du keine Wasserpumpe ,Batterie, Lichtmaschiene, Keilriemen ,Verteiler usw. mehr gesehen.
Deshalb, geh zu deinem Händler, am Ende wird dir das selber Probieren noch zum Nachteil ausgelegt, bzgl. Garantie und Gewährleistung.
Gruß,
Thomas -
Hi Chevini,
das mit dem Sichererungskasten hinterm Handschuhfach ist ja total ......
Aber eh du dir jetzt so viel Arbeit machst, und es am Ende gar keine Sicherung ist,
wäre es nicht doch einfacher zu deinem Händler zu fahren, und den Fehler auslesen zu lassen?
Am Ende ist es irgendein Softwarefehler, unsere SEs sind ja mittlerweile fahrende Computer....
Gruß,
Thomas -
Na bevor man abspringt sucht man doch was was verfügbar wäre. Egal, ich hoffe dass das Warten sich lohnen wird
ich kann verstehen, das Warten nervt, und wenn sich dann der Händler auch noch "bedeckt" hält um so mehr.
Aber glaub mir, das Warten lohnt sich, der SE macht dir dann um so mehr Freude.
Ist einfach ein total geiles Auto
Gruß,
Tom -
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Ne
EC-Karte heisst da muss ein Terminal stehen -> Vandalismussgefahr -> 24h Videoüberwachung
+ Umständlich: Einstecken, Karte raussuchen, PIN eintippen
ApplePay greift ja nur auf die hinterlegte CC oder EC-Karte zurück den Unterschied siehst du max. im Kleingedruckten deines (digitalen) Kontoauszugs.
Und ApplePay ist nur ein Beispiel, die Bankverbindung muss ja nur mit dem Auto verbunden sein. Was sie ja eh schon ist wegen KFZ-Steuer.
Vandalismus und Videoüberwachung sehe ich da jetzt nicht so.
Du kannst mit der EC Karte kontaktlos bezahlen,hälst sie also wie die Ladekarten
der x verschiedenen Anbieter dran.
Vorteil: du brauchst nicht x verschiedene Karten.
Wie gesagt, EC Karte hat heute so gut wie jeder.
Gruß,
Tom -
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Toll, da hast du aber super sauber gearbeitet.
Welcher Lack ist das, gibt es den auch in rot?
Gruß,
Tom -
Sehr , sehr chic.
Hast du die Teile zum lackieren ausgebaut?
Gruß,
Tom -
Moin Saabfahrer,
ich werde mal drauf achten wie genau die Linien sind. Interessiert mich jetzt auch.
Allerdings nehme ich beim einparken auch immer noch zusätzlich den Blick in den Spiegel.
Ich finde da kann ich genauer sehen, wie nah ich am Bordstein stehe, um keine Gefahr zu haben, meine Felgen zu verkratzen.
Gruß,
Tom