Beiträge von DeTobi81

Ich wollte meinen dicken SUV los werden, da ich damit so gut wie immer alleine unterwegs war. Dann die Meldung vom Arbeitgeber, dass E-Autos kostenlos laden dürfen und so habe ich mich auf die Suche nach einem kleinen kompakten Auto gemacht. Wollte aber was flinkes und sportlichen haben mit etwas mehr PS da ich viel Landstraße fahre und oft auch mal LKW´s zügig passieren "muss" und ich mich auch nicht PS mässig verschlechtern wollte...

Dann habe ich durch Zufall eine Anzeige im Internet vom MINI Cooper SE gesehen. Aussehen: Passt! Maße: Passt! Leistung: Passt! Preis mit Förderung: Passt! Im Februar zum MINI Händler, kein Vorführwagen im März oder gar April?! Egal! Gekauft!
Hatte bisher auch noch keinen MINI und bin nur ein paar mal mitgefahren. Allerdings haben mich die wenigen fahrten total überzeugt (Cooper S und einen JCW). Meine Frau hielt mich für Verrückt ein Auto zu kaufen ohne Probefahrt zu machen oder es überhaupt mal gesehen zu haben. Aber ich denke es war eine sehr gute Entscheidung die ich nicht bereuen werde.

Genau! Da habe ich mir meine auch her geholt.

Ich für meinen Geschmack finde die Sitze im Trim M sehr Gut. Mir gefällt der Stoff und die Farbe einfach gut.
Das wäre glaube ich das einzige was ich in meinem Trim L geändert hätte.

Ja! Man(n) brauchet keine Bedienungsanleitung sagt man ja immer. Aber manchmal ist es eben doch ganz gut da mal durchzublättern.

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Quelle: Original MINI Cooper SE Bedienungsanleitung

Ich seh schon: Oli @Chucky101 ist total gehypt!

So habe ich das auch verstanden. Nicht nur um den Akku zum laden zu kühlen/wärmen sondern auch um den Innenraum zu temperieren solange er am Srom hängt um den Akku zu schonen bzw. die Reichweite zu optimieren. Testen konnte ich es leider noch nicht... Passendes Auto wird wohl erst in 14 Tagen kommen.
Aber wenn es auch ohne geht das er am Strom hängt ist ja schonmal ganz gut. So kann man wenigstens den Innenraum schon mal temperieren bevor man einsteigt.

Ja das habe ich neulich auch gelesen... BMW hat da teilweise zu lange gepennt... Schade. Aber ich denke wir können uns in Zukunft auf schöne neue Modelle freuen. Natürlich auch seitens MINI.

Ich habe meine Unterverteilung und die Zuleitung für die Steckdose so ausgelegt, dass ich jederzeit noch eine 11kW Wallbox daran anschließen kann. Nur für den Fall.

Also ich bin jetzt schon ziemlich sicher, dass ich vorerst keine Wallbox benötigen werde. Lediglich eine spezielle Steckdose mit separater Zuleitung habe ich verlegt. Damit kann ich über Nacht auch mal laden.
Die meisten E-Autos werden doch zum Pendeln und im Stadtverkehr verwendet. Wenn ich mich recht entsinne fährt der Mensch in Deutschland durchschnittlich 48km am Tag. Ich bin mit gut 100 km zwar drüber aber selbst das ist mit dem SE kein Problem. Warum da also immer jederzeit überall laden? Das geht dann eben auch mal zu Hause oder beim Einkaufen.
Sinn machen die Schnelllader an Rasthöfen, Rastplätzen und Knotenpunkten wie @YOSHI24 schon erwähnte.

Zitat von Chucky101

Auch sehr interessant, gepostet von DeTobi81:

Was Regen doch, allgemein, so ausmacht.
Ist ja beim Benziner/Diesel nicht anders, aber hier wird es mal transparent.

Hier mal Resonanz
Gut 20% mehr Verbrauch ist schon echt viel. Hat ja selbst den Tester überrascht. Er hatte mit ca. 10% gerechnet.
Was sagt uns das? Fahren wir am besten nur bei schönem Wetter. Da wird der MINI auch nicht so schmutzig.